1/72 винты

Приветствую, коллеги! Вот, решил закончить один из долгостроев, лежавший собранным и загрунтованным пол года. Эту модель, наряду с некоторыми другими, мне привезла жена, за что ей, конечно, спасибо! Вот так попался мне этот итальянец, хотя, не лукавя, скажу, что его-то мне и хотелось заиметь в коллекции. До сих пор, ни одного " аппенинца» у меня не было.

Здравствуйте дорогие и с днем Победы! Решил к празднику поднапрячся чуток и успеть все же доделать этот Ил. Скажу немного о модели - это Мастеркрафт…

Уважаемые друзья! Хочу предоставить Вашему вниманию обзор Fockewulf Fw-190 A8 «Heinz BAR» with «Kubelwagen» от Academy. Необходимо заметить что, данный набор является перевыпуском Academy Fw-190A-6/8 с добавлением к нему занимательной модели «Kubelwagen». Модель такого популярного самолета представлена в варианте аса Люфтваффе — Heinz BAR.

Историческая справка В октябре 1938 года британская авиационная фирма De Havilland Co начала разработку проекта легкого бомбардировщика без оборонительного стрелкового вооружения. Представленный через некоторое время министерству авиации, этот проект, однако, не получил положительной оценки. Лишь благодаря поддержке члена Авиационного совета по исследованиям и разработкам сэра Уилфрида Фримена удалось продолжить работы, а после начала войны и получить официальный заказ на скоростной легкий бомбардировщик с бомбовой нагрузкой 454 кг и дальностью 2400 км. Работы по этому заданию начались 29 декабря 1939 года.

Прототип этой машины поднялся в воздух 28 сенября 1938 года. Машина не имела перспектив оказаться в составе ВВС США, но для третьих стран сочетание цены и ТТД было перспективным. Первые три самолета первой модификации были поставлены в Китай с перспективой сборки серии по лицензии. Но война все смешала и они остались единственными китайскими «Демонами» . Следующими покупателями стали голландцы, купившие несколько усовершенствованные самолеты для азиатских колоний.  

«- На боевом, полградуса вправо, на боевом! Высота 50 метров, 30 метров, скорость 200, До цели 900, 800, скорость цели 3 узла, прицел на два корпуса вперёд упреждение, до цели 600, 500. Бросай, Петро! Летуновский нажал кнопку сброса торпед.  — Сброс! Торпеда пошла! – крикнул штурман. Серебристая торпеда ринулась к воде и самолёт, освободившийся от полтонного груза, резко бросило вверх. Под фюзеляжем промелькнули мачты фашистского корабля, люди в касках и бьющие в упор зенитки. Взрыв торпеды грохнул неожиданно, прямо перед бортом судна.  — Момент взрыва сфотографировал, — доложил стрелок-радист. Торпедоносец вышел из атаки и уходил в сторону берега.» © «Рижский Бостон»: melkon, очень и очень рекомендую.

Это моя вторая завершенная модель (третья вообще — автомобиль Shelby пока еще в стадии изготовления) после 17 летнего перерыва. Первую модель можно увидеть тут Покупал этот кит как «кошку», на которой буду дальше прорабатывать всевозможные техники. Собирался с ней возиться от силы месяц. Как оказалось позже, наивность мне еще присуща :-x

Тема «Luftwaffe-46” многим интересна и не до конца раскрыта. После захвата союзниками архивов немецких самолетостроительных фирм, было обнаружено много перспективных, интересных и очень смелых проектов. Некоторые проекты всерьез прорабатывались победителями в собственных интересах. Многие отправились на полку. Один из них — BV P-194.

Эта модель мне сразу понравилась и я её взял для себя.

Поскольку в последнее время "Тандерболт" впору объявлять "машиной года" - многие авторы и в разных масштабах уделили достойное внимание этому самолёту, то позволю себе представить и моё видение этой знаменитой машины. Писать о прототипе и о тамиевском пластике бессмысленно - это сделано многими ранее.

История этого самолета, ставшего жертвой неудачной концепции известна многим , если же кто-то хочет уточнить детали – прошу на Airwar.ru. Я думаю что посетителям этого сайта гораздо интереснее то что касается модели этого самолета. Мне попадалось четыре модели этого самолета: польская ваку-модель от JMK, очень приятная модель но без литых деталей; древняя модель от AIRFIX; модель, изготавливаемая в свое время чешской фирмой Pavla и также чешская модель от фирмы MPM( вариант - Special Hobby). Последние три я и хотел описать в меру своих способностей.