1/35 tamiya

Очередная модель, построенная после небольшого перерыва. За основу был взят Tamiya Stug - относительно свежая модель 2005 № 281 по каталогу, если не ошибаюсь. К данному набору приобрел базовый комплект "травленки" от Aber 35021 надгусеничные полки от Part 35-086 и траки от Friulmodels. В процессе постройки добавил к перечисленному металлический банник от Voyager и трос от Eureka. Модель собирается просто, проблем в сборке не возникает, качество тамиевское - в наборе есть небольшая платка фототравления и точеный ствол с нарезами, предусмотрена возможность собрать "рабочую" ходовую часть ( не делал ) . Но есть и минусы - мелочевка проработана слабо и "изкоробочная" модель будет выглядеть игрушечно и не вполне копийно. Траки виниловые, плоские и без отверстий - были выброшены сразу.

Этот кит собран достаточно давно - это одна из первых работ с фототравлением и фигурами. Надоели военные мотоциклы и автомобили и т.д. - но любовь к двухколесной технике не победить. Хотелось чего-нибудь двухколесного и необычного. Как-то, пересматривая каталог тамии, я наткнулся на фигурки 2х велосипедистов. О! Велосипед! и при заказе тамиевского хлама прикупил их. Взял их, так сказать «на сдачу». После того как я вскрыл коробку был очень сильно удивлен «примитивизмом» деталировки и отливки. Коробку забросил в шкаф до лучших времен. Спустя пару месяцев я наткнулся на Вояджеровское фототравление для этого кита. Именно это дало импульс к сборке.

Моя вторая модель из автопарка гитлеровской Германии (после Кюбельвагена Африканского корпуса). Она же – первая в стандартной окраске «panzergrau». Стыдновато признаться, но еще совсем недавно (каких-то лет так 7-8 назад) под впечатлениями кинематографа и литературы был искренне уверен, что автопарк Вермахта/СС состоял в подавляющем большинстве из машин типа Опель-Блитц и Кюбель (и им внешне подобным), а имя Круппа связывал исключительно с могучей сталелитейной промышленностью, прославившей несокрушимый (до поры до времени) Рейх.

Приветствую вас, коллеги . Хочу представить вам немецкое противотанковое орудие Pak36 в масштабе 1/35.

Type 97 “Chi-Ha” – именно с этим танком чаще всего возникают ассоциации, когда речь заходит о японской бронетехнике. Многие считают его лучшим, что сделала танковая промышленность страны восходящего солнца. Принятый на вооружение в 1937 году, “Chi-Ha” был произведен в большом, по японским меркам, количестве 1220 штук различных модификаций (к примеру, его предшественник Type 89 был растиражирован всего в 230 экземплярах) и стал основой японских танковых войск. Повоевать этим танкам довелось и в Китае, и в победоносных кампаниях японской армии в Малае, Сингапуре и на Филиппинах, и на островах Тихого Океана - Гуадалканале, Сайпане, Иводжиме и Окинаве. Немалое количество машин из состава Квантунской армии дожило до конца войны и закончило свой боевой путь под знаменами Китайской народно-освободительной армии.

Здравствуйте всем. Это моя вторая работа (до этого была U-69 в 1/72 от Ревелл), которая выставляется на этом сайте.

Приветствую, коллеги! Хочу предоставить на ваше обсуждение 88-мм зенитное орудие Flak 36 на службе в Африканском корпусе в Тунисе. 1943 год.

Приветствую коллеги! Хочу предоставить вам обзор зенитки Flak 36/37 от Tamiya, которую я наконец-то достал с большим трудом.

Здраствуйте друзья-моделисты. Решил сделать обзор этого танка. Это мой первый обзор но я пострался учесть всё. Этот StuG я решил делать для диорамы. И у меня сразу вопрос =) Если кто знает какая должна быть у него правильная окраска и маркировка для Восточного фронта подскажите, пожалуйста.

Джип САС…В отличии от его предшественника – САСовского «Виллиса» времен Второй Мировой – инфы удалось найти крайне мало (может, плохо искал). Удалось лишь узнать, что эта боевая модификация известного Ленд-Ровера применялась САСовцами во время гражданской войны в Омане (конец 1950-х).

Всем известная Tamiya`вская модель. Модель собрал пару месяцев назад и вот решил её выложить. Итак, о модели.