1/35 Автомобили

 В далеком 1955-м году Египет, недавно переживший революционный переворот, организованный группой "Свободные офицеры" во главе с тогда еще полковником египетских вооруженных сил Г.А. Насером, закупил первую партию вооружений и прочей техники у стран социалистического лагеря, главным образом у СССР и ЧССР. Так начинался довольно долгий и продолжительный путь техники советского производства в Египет, в т.ч. и на Синайский полуостров, обстановка на котором после относительно недавно прошедшей первой Арабо-израильской войны (1947—1949 г.г.) опять накалялась, и вскоре начавшийся новый конфликт (Суэцкий кризис - 1956 г.) показал неготовность египетской армии к такого рода скоротечным локальным войнам. Неготовность эта, помимо всего прочего, вызвана в т.ч. и устаревшим парком вспомогательной техники, которой, к тому же, было недостаточно для достижения соответствующих целей и выполнения боевых задач. В связи с этим, после Суэцкого кризиса, СССР поставил Египту еще большее количество всевозможной техники, достойно вооружая ближневосточного союзника. Как удалось выяснить, опять-таки благодаря фотоматериалам (в списках поставок, доступных мне, имелась явно не вся техника, которая поставлялась туда), в конце 50-х - начале 60-х в Египет поставлялись, в том числе и грузовики советского производства ЗиС-151.

  Привет и доброго здоровья всем коллегам-моделестроителям! Вот и я решил поделиться своей работой c форумчанами. Очень мне захотелось собрать легендарный военный Jeep, для этого был куплен кит от Italeri “Commando Car” в 35-м масштабе. Сразу оговорюсь, что не преследовал цель сделать джип как показано на коробке. Хотел собрать полностью изкоробочную версию (без фототравления и всяких дополнительных аксессуаров), НО покрасить ее в пустынные тона, попробовать на практике новые методы покраски и некоторые новые для себя приемы. Машина боевая, видавшая виды и суровые будни тяжелых сражений, поэтому, царапины и сколы присутствуют. Историческую справку не приведу, но нашел модель, на которую хотел сделать похожим и свой джип, естественно, с отклонениями и модификациями. В комплекте идет водитель, но я решил его не делать (ну по крайней мере не сейчас так точно). Итак....

 Пожалуй, первый советский полноценный массовый армейский автомобиль. То есть – высокопроходимый, достаточно простой по устройству и в эксплуатации, базирующийся на узлах выпускавшихся тем же ГАЗом «гражданских» машин (знакомый с полуторкой водитель осваивал сей в полном смысле слова джип в очень короткое время). Именуемый в народе «Иван-Виллис», происходил он вовсе не от своего заокеанского собрата Виллис-МБ (впрочем, как известно, тоже немало повоевавшего, и в рядах РККА), а от отечественной довоенной разработки «НАТИ-АР» (автомобиль-разведчик).

 Этой машине уже больше года, готовилась она под диораму,  но продолжить пока нет времени.

Всех приветствую. Хочу представить свою вторую работу в масштабе 1/35 от TAMIYA (35291) German 3ton 4x2 Cargo Truck. До этого собирал Италовскую модель, Тамия чуть лучше, но я ждал большего .

На страницах нашего сайта я читал ранее обзор по похожей модели, но из смолы. И тогда решил, что при первой возможности возьму ее. К этому времени у меня в коллекции уже был УаЗ-469 и ГаЗ-67 в 1:35.

Доброго дня, товарищи! Продолжаю отнимать Ваше рабочее время, отвлекая Вас показом своих незамысловатых поделок. Сегодня это небольшая конверсия «Хаммера» от «Моделиста». Думаю, «Хаммер» должен быть у каждого «броневика», как и Т-34. У меня то, 34ка есть, но ещё в коробке… Ну сейчас не об этом.

Доброго вам времени суток, коллеги! Представляю на ваш суд ГаЗ-66 с ЗУ-23–2 — «Шайтан арбу» на дорогах Афганистана…

Моя вторая модель из автопарка гитлеровской Германии (после Кюбельвагена Африканского корпуса). Она же – первая в стандартной окраске «panzergrau». Стыдновато признаться, но еще совсем недавно (каких-то лет так 7-8 назад) под впечатлениями кинематографа и литературы был искренне уверен, что автопарк Вермахта/СС состоял в подавляющем большинстве из машин типа Опель-Блитц и Кюбель (и им внешне подобным), а имя Круппа связывал исключительно с могучей сталелитейной промышленностью, прославившей несокрушимый (до поры до времени) Рейх.

Добрый день, товарищи! Представляю Вашему вниманию краткий отчёт о проделанной работе по изготовлению автомобиля из известного фильма. Эту машину эадумал давно, и купив Звездовский Газик, начал пилёж.  

Недавно меня посетила мысль, что свою модельный деятельность необходимо разнообразить. А то уже пять лет одна техника в 1/35. Самолеты меня не очень привлекают, фигурки красить - руки не из того места растут,и тут во время закупки в интернет магазине обратил внимание на автомобили. Масштаб для себя избрал 1/24, ассортимент в нем большой, и, что самое главное, приятно удивили цены.