1/35 Автомобили

 Привет всем, уважаемые коллеги... Выставляю на Ваш суд  свою модель УАЗа - 469.

 - Ты со свалки? - Нет. Я еле ноги унес с "Агропрома". Там "долговцы" проходу не дают, лютуют по-страшному. Если ты к Сидоровичу, возьми меня на борт, поверь у меня есть, чем отплатить.

 ЗДРАВСТВУЙТЕ, КОЛЛЕГИ! Представляю свою модель очень известной машины.ГАЗ-67 и ГАЗ-67Б — советские военные полноприводные легковые автомобили с упрощённым открытым кузовом, имевшем вырезы вместо дверей. Представляли собой дальнейшую модернизацию модели ГАЗ-64. Как и она созданы под руководством ведущего конструктора В. А. Грачёва на базе агрегатов ГАЗ-М1. На завершающей стадии Великой Отечественной войны и позже - Корейской войны ГАЗ-67Б широко использовался как штабной и разведывательный автомобиль, перевозчик пехоты и раненых, а также как лёгкий артиллеристский тягач.

Киевская фирма ИСМ анонсировала выпуск автомобиля Opel Admiral Cabriolet в масштабе 1:35. 

 Доброго времени суток, коллеги. Хочу поделиться с Вами статьей по поводу известной Лобнинской модели - Mercedes Benz L4500A. Модель была построена и покрашена год назад. В то время я только-только начал понимать насколько трудоемок КАЧЕСТВЕННЫЙ процесс постройки и покраски модели, а также изучал различные методики тонировки, старения и т.д. И эта модель является для меня как-бы переходной от баловства к серьезному увлечению моделизмом.

 Решил собрать ЗиС-6. Купил набор от MSD. Детали оказались не плохого качества, с минимальным количеством облоя по краям.

Это моя первая модель после перерыва в десять лет. Стыкуемость деталей не вызвала больших затруднений при сборке.

 Приветствую, уважаемых коллег и хочу показать модель грузовика ЗИС-5в от Звезды в масштабе 1/35.

 Краткая история о создании этой модели... Была у меня модель ЗиЛ-157 от TRUMPETER уже в собранном виде, но меня не устраивало качество покраски и недостаток деталировки, которую я не соизволил сделать т.к. был начинающим моделистом. По прошествии времени я решил разобрать ЗиЛок , перекрасить и доработать все узлы, топливопроводы , электропроводку и т.д., короче максимально доработать модель.

 В преддверии Нового года возникла потребность сделать себе что нибудь приятное. Так сказать,  бонус за большую и плодотворную работу в 2010 г. Тем более, что у меня не много моделей автомобилей стран НАТО в коллекции. Поэтому, когда увидел эту модель в интернет-магазине, не долго раздумывал и сделал себе подарок. 

 В далеком 1955-м году Египет, недавно переживший революционный переворот, организованный группой "Свободные офицеры" во главе с тогда еще полковником египетских вооруженных сил Г.А. Насером, закупил первую партию вооружений и прочей техники у стран социалистического лагеря, главным образом у СССР и ЧССР. Так начинался довольно долгий и продолжительный путь техники советского производства в Египет, в т.ч. и на Синайский полуостров, обстановка на котором после относительно недавно прошедшей первой Арабо-израильской войны (1947—1949 г.г.) опять накалялась, и вскоре начавшийся новый конфликт (Суэцкий кризис - 1956 г.) показал неготовность египетской армии к такого рода скоротечным локальным войнам. Неготовность эта, помимо всего прочего, вызвана в т.ч. и устаревшим парком вспомогательной техники, которой, к тому же, было недостаточно для достижения соответствующих целей и выполнения боевых задач. В связи с этим, после Суэцкого кризиса, СССР поставил Египту еще большее количество всевозможной техники, достойно вооружая ближневосточного союзника. Как удалось выяснить, опять-таки благодаря фотоматериалам (в списках поставок, доступных мне, имелась явно не вся техника, которая поставлялась туда), в конце 50-х - начале 60-х в Египет поставлялись, в том числе и грузовики советского производства ЗиС-151.