самоделы 1/72

Здравия, товарищи! Завершил постройку такого-вот опытного французского стрекозиного махолёта, на прототип которого случайно наткнулся в сети и в тот-же миг стал хотелкой... )) Как зачастую бывает с такими футуристическими проектами, аппарат ни разу не поднялся в небо, а был "успешно" поломан в аэротрубе на испытаниях, но оставил свой след в истории авиации. 

 Учебно-тренировочный самолёт Як-152 задуман как самолёт первоначальной лётной подготовки по программе обучения на самолётах Як-130 в лётных училищах. Заказчиком разработки поэтому является Министерство обороны. Вообще возврат к поршневой машине для первоначального лётного обучения в лётных училищах МО кажется странным. Ещё в шестидесятых годах руководство ВВС отказалось от "услуг" аэроклубов ДОСААФ в первоначальной лётной подготовке и эту подготовку решили производить сами, непосредственно в лётных училищах и сразу на реактивных машинах (L-29 Дельфин). Причиной этого называлось то, что навыки, получаемые курсантом на поршневых машинах, не только не помогают, но даже вредят при переучивании на реактивные. Теперь выпускники аэроклубов уж не имели прежней форы при при поступлении в лётные училища перед "людьми с улицы". 

- это не строчка из детской песенки -" Жил на свете старый снуль..." - это моя первая целиком самодельная мУдель. Она была сделана полностью "с нуля" (- ну разве что колёса , может лопасти винта... и конечно же полистирол  я не сам добывал из нефти! -  ну не сверлил я скважин на Соматлоре - каюсь...) Да и информации было крайне мало - какая-то польская книжка - кажется "Самолёты на которых воевали пОляки". Там кроме фото и текста были и по три проекции. И самолётик, истребитель Кодрон 714 мне понравился... 

Здравия, коллеги! Завершил ещё одну хотелку-самоделку на тему крылатых ракет. Немного скудной истории по секретному прототипу. Гиперзвуковой экспериментальный летательный аппарат (ГЭЛА), крылатая ракета большой дальности. Разработка ракеты Х-90 велась в МКБ "Радуга" (г.Дубна) совместно с ЦАГИ в 1980-е годы. Проект ракеты Х-90 был создан и испытан в конце 1980-х - начале 1990-х годов. 

...или "Торпедо" (Вирджиния) - сборная императорского Японского флота Когда-то очень давно, ещё в доинтернетную эпоху, когда третий том Немечека взрывал головной мозг информационным обвалом...  - там была маленькая фотография этого красивого аппарата, и он как-то ... сразу приглянулся. .И ведь правда - до чего же они красивы, эти самые совершенные последние поршневые, вылизанные конструктивно и аэродинамически! - "лебединая песня" авиации...    

Хочу сразу уточнить, что строки эти пишутся не для моделистов-профессионалов - хотя тогда уж уместнее было бы применять слово МАКЕТЧИК. И не для тех, кто возомнил себя художником "от пластикового набора", мессией жалеющим только что нет Союза Моделистов РФ , звания заслуженный или даже народный моделист РФ... и хотя я сам с "молодых ногтей" (- уже более сорока лет) так или иначе варюсь в этом во всём, каким-то корифеем, экспертом, авторитетом себя отнюдь не считаю. ... - просто немного поболе видел, пробовал... Поэтому уж позвольте мне применять мой термин - мУделить, как бы подчёркивающий иронично-лёгкое отношение к нашему общему ... диагнозу - и не сочтите за, как сказано в приговоре - "Намеренное злостное коверканье русского языка" (- статья 1.7 УК ScaleModels.ru) + ещё самоизобретённый термин "СНУЛЬ", кажется уже успешно ушедший "в народ"! Нет, этот текст для нас, - для ЛЮБИТЕЛЕЙ (- в хорошем смысле слова) этого дела. 

я бы даже рискнул обозвать его Хэлкет с Гриффоном... - ласково, любя, нежно...  ... этот истребитель многие почему-то часто считают, если не австралийской модификацией, то уж точно -  "бедным" родственником знаменитого Сверо-Американского Мустанга.... - Эдакой - не совсем удачной копией. Но это отнюдь не так, - это - только внешне, ... и очень издалека - он несколько похож на заокеанского НЕродственника... 

Hello guys! My last work: Hovertrain, scale 1:72.

 По своей "мультяшности" он может соперничать только с Curtiss SC-1 SEAHAWK

Самолёт без аэродрома, что птица без гнезда. Продолжая линию расширения аэродрома «Домашний», решил обзавестись одним из брутальнейших образцом архитектурного оснащения аэродрома – Арочным защитным укрытием (АЗУ).  

Приветствую уважаемых друзей и коллег! Сегодня хочу предложить вашему вниманию ещё одну модель из столь любимой мной темы Великой войны. Самолёт И.И. Сикорского Илья Муромец №107 стал первым в линейке тяжёлых воздушных кораблей. История этого аппарата весьма обширно описана в книгах и статьях, поэтому я опущу подробную историческую справку кроме нескольких, наиболее интересных по моему мнению, моментов.