2.7.12 07:00
Любая коллекция авиации ВОВ без Ла-5 будет, конечно, не полной. Мой выбор прототипа был давно навеян известной иллюстрацией М. Петровского из «Техники Молодёжи» и под него ещё в начале 90-х была заготовлена «Лавка» от «ВЭС» (чёрного цвета, л.н.д.). Но энергичные добрые люди, продвигая брэнд «Prop & Jet», изменили этот план, за что я и благодарен Мусе Зекорееву aka Уокер, Сергею aka Aardvark и Сергею Труфанову aka Труфанов_Сергей.
5.6.12 07:00
Представляю Вам модель Ла-5 от AML, которую строил в рамках ГБ «Красне Звезды II».
3.4.12 07:00
Доброго времени суток, уважаемые коллеги по хобби. Предлагаю вашему вниманию свою первую статью.
7.3.12 07:00
Я очень хотел поучаствовать в ГБ Красные звезды-2 и решал только какую модель строить. Выбор сделал в пользу Ла-5 и так как Ла-5ФН в коллекции есть и хотелось Ла-5 в черно-зеленом камуфляже и провести так сказать «работу над ошибками», кроме того, очень хотелось использовать в работе травление GoNzA и смоляные управляющие поверхности Вектор.
7.1.12 07:00
Набор модели Ла-5 1/72 Prop&Jet привлёк своей проработанностью и красотой.
17.9.11 08:00
Хочу познакомить всех с содержанием набора Prop&Jet №72208 - "Истребитель Ла-5".
12.6.11 08:23
Алексей "Shaman" Сурусов выложил описание конструкции Ла-5ФН с мотором М-82ФН.
21.5.11 08:01
Здравствуйте, господа моделисты! Ну вот и я набрался смелости выставить свою статью на сайте. Модель собиралась на конкурс "Красные Звезды 2".
27.4.11 07:00
Эту модель я хотел сделать очень давно, очень уж мне нравятся формы этого самолета, серый камуфляж. Поэтому, когда было обсуждение дуэли на лавочках я понял, что надо участвовать, иначе потом еще долго не соберусь. Модель и сам самолет описывать нет никакого смысла, все уже давно разжевано. От себя могу добавить только... побольше бы таких моделей за такую цену.
14.3.11 07:05
Всем, привет… Хочу предложить Вашему вниманию диорамку, которая была сделана в рамках недавно прошедшей "Дуэли на Лавках".
23.2.11 07:01
Стихия самолета - небо и только в полете самолет по-настоящему красив: стремительные формы не нарушены выпушенными шасси и механизацией крыла, все подчинено одному - скорости. Однако, в "распушенности" - открытых люках, капотах, выпущенных щитках, закрылках тоже есть что-то завораживающее, похожее на некий живой организм. Само собой, и поле для деятельности непаханое - ведь доводить до 100%-го подобия модель - бесконечный и чертовски увлекательный процесс. В этом конкретном случае ограничимся скромной задачей - вживлением "Большого Эда" в маленький Лавочкин.