катера Модели

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Представляю на ваше внимание модель полуглиссера ПГ-117 от фирмы «Картонный самурай».

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Еще один швертбот. Это был первый класс яхт, на которых мне посчастливилось в свое время выходить в море. Оптимист - это учебный одноместный гоночный швертбот для детей и подростков. При поиске информации для Оптимиста мне удалось даже найти в сети готовые выкройки, которые очень даже легко сошлись.

Модель буксира от компании Revell, Harbour Tug Boat, арт. No. 65207, масштаб 1:108. Буксир окрашен по цветовой схеме американской компании Moran Towing Corporation. Использованы краски и матовый лак Tamiya, корпус судна выше ватерлинии окрашен краской Mr. Hobby. Логотип на трубу нанесен краской с использованием маски, выполненной из бумаги - самоклейки (заказывал в местном агентстве, которое занимается полиграфией, лазерная резка).

Здравствуйте коллеги! Позвольте представить вам модель буксира типа TID

Привет, коллеги! Прекрасный набор для изготовления парового колесного катера от производителя «Фальконет». Хорошая проработка заготовок, достойная детализация, легкая сборка.

В конце 1941 года английские адмиралы буквально тряслись от мысли, что линкор «Тирпиц» может быть переброшен с северного ТВД в атлантику. Повторять операцию, аналогичную охоте на «Бисмарк» с неизвестным результатом им определённо не хотелось. И тогда возникла идея предотвратить возможную переброску немецкого линкора, путём уничтожения единственного дока, в котором данный корабль мог произвести серьёзный ремонт – док Луи-Жубер-Лок в Сен-Назере 1936 года постройки.

" И по средине этого разгула...." Да, в самый разгар запоя кончились не сломанные ДШК и..... повисли три модификации проекта 123 /Комсомолец/. Но тут как раз попался на глаза этот симпатишный лапоток- канонерская лодка "АНТ" , "Муравей" то есть в переводе с аглицкого.Можно сказать - первый в этом классе. Малой осадки с одной очень впечатляющей пушкой корабель с которого началась "дипломатия канонерок".

Продолжаем. Привычка деталировку выполнять с большим запасом вызывает желание этот запас израсходовать. 

С вашего позволения продолжу серию, вызванную появлением ДШК в 1/100.Морской охотник, "мошка", мореходный катер приспособленный для борьбы с подлодками. Корпус деревянный полностью, рубка деревянная с обшивкой листовым металлом.Две пушки 45-мм калибром, два ДШК, глубинные бомбы в стеллажах и малые в укладке для сброса вручную.

Как говорится "...и чтобы дважды не вытирать саблю..."Продолжим.Потребность в более мореходном катере и с лучшей обитаемостью и возможностью использования в зимнее время вынудило создать другие катера. А еще один существенный момент тоже сказал свое слово. Г-5 мог пускать торпеды только НА ХОДУ. Он фактически из-под них выскакивал. Сбросить или выстрелить торпедой на стопе он не мог. Поэтому был спроектирован и массово запущен в постройку катер Д-3. 

Всем привет. Продолжу старческое бурчание пополам с выкладкой экспонатов моей коллекции. Опять о выборе модели.Первый раз я осознанно увидел этот катер то ли в 55-м то ли в 56-м году в Военно-морском музея Ленинграда.И попался на крючок.Пришел в судомодельный и сказал,что хочу строить его,но...."