звезда до 1950

Не раз и не два доводилось слышать от знатоков отечественной автотехники – мало того, что не умеем выпускать машины, так еще и своего ничего придумать не могем – с закордонного сдираем (слизываем, копируем) - и еще масса похожих эпитетов. Что ж, порой трудно не согласиться – и первая продукция ГАЗа, и 400-й «Москвич», и «Жига-копейка», и много чего еще появилось на свет не без участия прототипов от Форда, Опеля, ФИАТа и им подобным.

Впервые опубликовав свою крайнюю (третью по счёту) работу в направлении военная миниатюра - «Капитан Корниловской дивизии», хочу поделиться тем, с чего всё началось. Вдохновлённый работами отечественных и зарубежных «диорамщиков», решил попробовать свои силы в данном направлении военной миниатюры. «Диорамку» или миниатюру решил делать динамичной, настолько, насколько это для меня было возможно. За основу взял отличнейший, на мой взгляд, набор фирмы «Звезда» - «Советская морская пехота».

Пошел я в магазин за Ла-5ФН, но увидев в новинках простую пятерку купил именно ее. Заодно были приобретены необходимые краски от Акана и книга "Ла-5" из серии "История самолета".

В конце апреля 2009 г. я как всегда знакомился с новинками в мире стендовых моделей в интернетмагазинах Украины. И в одном из них увидел звездовский Ла-5 в 48 масштабе по цене в 93-00 гр.

Подводя итог, могу сказать, что мне модель понравилась. Литье хорошее, отличная деталировка, в особенности двигателя рамы и внутренностей кабины, колеса из пластика, очень разумная цена. Недостатки – плохая декаль, не всегда идеальная стыкуемость, некоторые детали грубоваты и крупноваты, нет фототравления. Самое главное в этой модели – отсутствие конкурентов.<BR>

Очень порадовал набор !:-o Во время очередной закупки в магазине взял его "на сдачу...", но после осмотра сразу же все силы были направлены на этих саперов. Отличное качество литья и наличие большого количества снаряжения - доставляют массу удовольствия при работе с этим KIT'ом. 8-)

Представляю свою раннюю работу. Два года назад ко мне попала Тамиевская самоходка СУ-122, когда я открыл коробку то сразу понял что к этой машине придется преложить не мало усилий.

"Грузовой автомобиль Mersedes-Benz L 4500 S широко использовался гражданскими и военными службами Германии во время Второй мировой войны как на западном, так и на восточном фронте. Значительная грузоподъемность этой машины позволяла успешно решать задачи перевозки войск и их снабжения. 7 отливок, 1 декаль. В набор также входит 2 фигуры: водителя и механика. 256 деталей, размер готовой модели 22,6 см в длину." (с) Zvezda 2008.

Давно терзала меня мысль продолжить начатую ранее тему танковых тягачей и БРЭМов на базе СУ-85,100,122.  

Болею я, делать мне нечего. Покрасочное оборудование и краски остались на работе. Дома весь пластик, который можно было подготовить под покраску, переделал - вот от нечего делать обзорчики и пишу. Сегодня хочу представить «рабочую лошадь Вермахта», детище конструктора Алекса фон Фалькенхаузена мотоцикл BMW-R75. Производят сей «варцикл» три фирмы Tamya, MasterBox, Звезда/Italeri. Две последних лежат сейчас на столе. Итак, приступим-с…

Поднимите руку, кто еще не знает, что коробок с италовским МиГом, в том числе Звездинского, а теперь и ревелловского «разлива» следует остерегаться – то, что находится там внутри, очень мягко говоря, очень слабо похоже на прототип. Хорошо, что они практически исчезли из продажи. © Демченко Роман, 2007 Поднимаю руку – я! По закону подлости, нужная информация появляется тогда, когда она бесполезна. Впрочем, сначала все выглядело не так трагично...