диорамы 1/48

К сожалению, данная статья не получится такой, как я хотел бы ее видеть, по двум причинам: - я случайно удалил фото процесса сборки и программы по восстановлению удаленных файлов не смогли восстановить потерянные фото. - результат… скажем так… не получился, но об этом позже. Тем не менее, я все равно решил статью написать, т.к. не знаю, когда еще соберусь собрать двухмоторник с вращающимися винтами, да и процесс установки электродвигателей внутрь, собственно ничего из себя особенного не представлял, а свою цель данная статься все равно выполнит, даже в таком виде.

Чёрный камуфляж считается одним из самых сложных для реализации на масштабных моделях. Долго медитировал, настраивался и танцевал с бубном, чтобы хотя бы попробовать покрасить что-нибудь чёрным, кроме полос вторжения. И тут, кстати, пришёлся «рояль в кустах» - турнир «Чёрные-белые». Вот, что в итоге у меня получилось – модель заняла первое место в турнире.

Вторая часть - ДИОРАМНАЯ. Первоначально статья планировалась из одной части, но в связи с большим количеством текста пришлось разбить статью на 2 части. При подходе к финалу окраски я стал задумываться о диораме. Не хотелось делать стандартную тематику , типа аэродромная команда готовит самолет к вылету, таких у меня достаточно. Хотелось не стандартного, свеженького сюжета. Было несколько вариантов и выбор пал на... любовь! Ведь как ни крути а французы они и в России и в Африке остаются французами! А где французские летчики, там всегда дует ураган амура.  

Доброго времени суток уважаемые коллеги. Решился представить на Ваш строгий суд свою крайнюю модель Поликарпов И-152, хотя многие утверждают, что это И-15бис. Пусть будет так. 

Приветствую! На различных модельных форумах задаются такие вопросы : "Как сделать палубу современного американского авианосца?" "Как сделать швартовочные узлы?" Китайский производитель J'S Work выпустил набор фототравленных узлов для диорамы с фрагментом палубы авианосца. Предлагаю ознакомиться с этим набором.  

 Данная работа из серии "по просьбам трудящихся...". Остов Та-152 в 48-м от Драгона, который я попытался собрать по-быстрому в рамках "пинока под зад-2". Естественно, диорамку не успел доделать в сроки этого ГБ и теперь просто собрал всё вместе, чтобы поставить на полку и больше не возвращаться. 

"Черная вдова" - один из любимых моих самолетов. Помню, еще в 1986-87 годах, ценой невероятных усилий, достал тогда еще НОВОвскую модель P-61 в обычной картонной коробке. Это был маленький праздник. Белый, красивый пластик, огромное количество деталей, невероятная "двухбалочная" схема, передняя стойка. Модель казалась просто невероятно огромной, как черный и хищный паук, с изломанными плоскостями, двумя балками и огромным кокпитом-аквариумом. Конечно-же, самолет был немедленно построен, окрашен смесью черной масляной краски, нитролака НЦ-222 и нитрорастворителя №646 (да, были во времена СССР, такие казалось бы несовместимые "смеси". Но красили, и даже очень прилично).

Безмолвный свидетель и непосредственный участник становления реактивной эры авиации СССР. Непростительно забытый, местами потерявший узлы и агрегаты, памятник советскому техническому гению и современной беспечности. Выгоревший на солнце, потрепанный ветрами и осадками строевой солдат советской авиации, на сегодняшний день, не сохранивший и следа от былого лоска. Самолет, давший дорогу в небо не одному десятку летчиков в клубах ДОСААФ, в современных реалиях остался не у дел. Забытый борт, со следами вандализма и безразличия. 

 В последнее время одной из наиболее ожидаемых новинок на модельном рынке была модель истребителя Eduard 1/48 Bf 109G-6 Profipack (8268). Выход модели был анонсирован фирмой за несколько месяцев. Была развёрнута масштабная пиар-компания.

Новинки марта 2014

Приветствую Вас, уважаемые коллеги! Выкладываю на ваше обозрение небольшой фотоотчет о постройке Кометы Ме-163. Работа не совсем новая - участник ГБ "Luftwaffe 1933-1945", а статейку получилось набросать только сейчас с появлением нового персонажа от CMK (ударно покрашенного за новогодние выходные):