диорамы 1/48

 Здравствуйте, коллеги! Представляю свою самую свежую модель, законченную уже в этом году. 

 Всем, привет! Хочу представить на суд общественности модель, принимавшую участие в турнире «Двухмоторные истребители».

Здравствуйте, коллеги! Представлю свою модель, принимавшую участие в турнире Mustangs/Thundebolts. Прототип North American P-51D -20-NA, 44-72587 flown by James Bercaw and William Ebersole, Airfield No.3 summer of 1945

Пластик нет смысла описывать, все давно выложено в инетах до меня. Отмечу, что модель хороша для сборки модели мессешмитта . Но кое-чего я все таки исправил и доработал.

Здравствуйте, коллеги! Представляю свою модель, сделанную для турнира "Винты на палубе", и на мой взляд, очень точно соответствующую названию турнира!  Композицию я назвал "Пацаны, гляди, как я умею!" :-D

Китайская фирма SkunkModelsWorkshop в августе выпускает модель фрагмента палубы американского авианосца с отражателем реактивной струи в масштабе 1/48.

Шел второй год Великой войны. В небе над полями сражений все чаще и чаще появлялись первые самолеты-разведчики, которые приносили своим штабам ценные сведения, сводившие на нет всю долговременную подготовку противника. Против них было нужно соответствующее противодействие. И это противодействие было найдено. 1915 год ознаменовался рождением нового типа военного самолета – истребителя.

Вот решился в первый раз выложить статью на данном сайте. Сюжет этой диорамы давно витал в голове, но не было подходящего повода и модели, чтобы реализовать идею в модели.Первым толчком стало появление в продаже AR-196 от Italeri в 48 масштабе, вторым толчком GB "Морские птицы" -(GB Sea Birds). Тут все и началось........

 Есть в этом самолете что-то чисто «британское». Может это выступающие вперед капоты придают ему сходство с английским бульдогом, может еще что… Одно могу сказать –  внешность у этого самолета незаурядная. Да и судьба тоже. 

 28 мая 1916 года на заводской аэродром английской фирмы «Сопвич» выкатили из ангара необычный аппарат. К фюзеляжу от серийного самолета «Пап» были  прикреплены не две, а три пары узких и тонких крыльев. Это была попытка улучшить обзор пилоту нового истребителя.

  Разрешите представить небольшую диораму по мотивам Ме 262 Рудольфа Зинера (Rudolf Sinner).