га СССР

Воспитанникам Дворцов пионеров и СЮТ-ов, тем, кто ездил в пионерские лагеря, короче, поколению, чье детство пришлось на 70-80-е годы прошлого века, посвящается…

Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет мини-фотообзор лёгкого многоцелевого самолёта Let L-410УВП-Э, авиакомпании Илин, RA-67623, заводской №902405, серийный №24-05, снятый в аэропорту Якутска, Россия. Первый полет совершил в 1990 г., до июня 2010 г. принадлежал авиакомпании Саха Авиа НАК, после чего был передан Полярным Авиалиниям.

Иван "Aviament" представляет мини-фотообзор сверхзвукового пассажирского самолета Туполев Ту-144Д (НАТО - "Charger"), СССР-77112, c/n 07-1, из Technik-Museum, Sinsheim, Germany. Первый полет совершил 19 февраля 1979 г., выполнил 50 испытательных полётов Москва-Хабаровск. Последний полет совершил в 1982 г. Использовался как ЗИП по программе Ту-144ЛЛ. В 2000 г. был продан частному музею авиации в Зинхайме.

Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет фотообзор турбовинтового пассажирского самолета для местных авиалиний Ильюшин Ил-114 авиакомпании Выборг СЗАТК, RA-91015, заводской № 1033828025, серийный № 01-07, снятый в аэропорту Якутска, Россия. Первый полет совершил 18 ноября 1994 г., эксплуатировался до 2002 года в Авиалиниях Узбекистана. До сентября 2010 г. летал в авиакомпании Выборг СЗАТК, после чего был передан авиакомпании Псков-Авиа и с тех пор находится на хранении в аэропорту Пскова.

Иван "Aviament" представляет мини-фотообзор пассажирского самолета Туполев Ту-134К авиакомпании Malev Hungarian Airlines, HA-LBH, c/n 0350925/09-25, из Technik-Museum, Sinsheim, Germany. Первый полет совершил в мае 1970 г., 18 июля 1988 г. передан в музей.

Сегодня Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор салона и кабины пилотов турбовинтового дальнемагистрального пассажирского самолёта Туполев Ту-114 (НАТО - "Cleat"), СССР-Л5611, c/n 5611, из Центрального музея ВВС, Монино, Россия. Первый полет совершил 15 ноября 1957 г. 15 сентября 1959 г. вылетел в Вашингтон с партийно-правительственной делегацией во главе с Н.С. Хрущевым. 29 октября 1959 г. с очередной делегацией на борту выполнил полет по маршруту Москва-Пекин. Самый первый опытный Ту-114 всю свою жизнь провел на аэродроме ЛИИ, прекратил полеты в 1968 году, долгое время находился на задворках аэродрома, а в конце 70-х годов был перевезен в музей ВВС.

Сегодня Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет фотоподборку останков 4-х среднемагистральных пассажирских самолетов Туполев Ту-154Б-2, снятых на свалке в аэропорту Якутска, Россия.

Сегодня Максим "Maximus1981" Мысин представляет детальный фотообзор среднемагистрального пассажирского самолета Туполев Ту-154М авиакомпании S7, RA-85628, заводской № 87A757, серийный № 0757, снятый в аэропорту Толмачево, Новосибирск, Россия. Первый полет совершил осенью 1987 г., до 2003 года летал в авиакомпании Внуковские авиалинии, далее в S7 - Сибирь. 30 октября 2008 г. выведен из эксплуатации, 8 июня 2012 г. установлен в качестве памятника в аэропорту Толмачево.

Сегодня Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет фотообзор дальнемагистрального пассажирского самолёта Ильюшин Ил-62МГр (НАТО - "Classic"), RA-86576, c/n 4546257, снятый в аэропорту Якутска, Россия. Принадлежит КАПО им. Горбунова, первый полет совершил в ноябре 1985 г., с 1985 по 1991 г. летал в авиакомпании Interflug. Далее до 2007 г. летал в авиалиниях Узбекистана. В 2007 г. был конвертирован в грузовой вариант.

Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет фотообзор турбовинтового пассажирского самолета Ильюшин Ил-18Д (НАТО - "Coot"), б/н 75713, c/n 186009403, снятый в аэропорту Якутска, Россия. Принадлежит НПП Мир, используется как летающая лаборатория с возможностью перевозки грузов (салон демонтирован). Первый полет совершил в 1966 г.

Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет мини-фотообзор дальнемагистрального пассажирского самолёта Ильюшин Ил-62МГр (НАТО - "Classic"), RA-86126, c/n 4154535, аэропорт Якутска, Россия. Самолет принадлежит КАПО им. Горбунова, первый полет совершил в марте 1992 г., с 1995 по 1997 г. летал в авиакомпании Ориент-Авиа. После 3 лет хранения в Домодедово, 28 июня 2000 г. был конвертирован в грузовой вариант.