Франция Модели

День добрый, коллеги! И в особенности любители аэропланов начала прошлого века. Решил поделиться своей законченной недавно работой. Nieuport XVII французского летчика аса Шарля Нунжессера от фирмы CSM в 32 масштабе. В этот вариант раскраски понравилась пестрота характерная как раз для летчиков того времени, да и историю жизни пилота пилота тривиальной не назовешь- цепляет за живое. Хотя впрочем как и у большинства знаменитых летчиков того времени.

Модель этого биплана довелось недавно собрать из набора смоляных деталей, представленных производителем "Replica21", по всей видимости, из Франции. Этот аппарат построен был фирмой "Пьер Левассор", ранее поставлявшей торпедоносцы для палубной группировки французских ВМС (авианосец "Беарн").  

ARL 44 — французский тяжелый танк времен холодной войны. Первые полноразмерные прототипы этого танка были построены сразу после Второй мировой войны, а серийное производство продолжалось с 1947-1950 и до 1951 года. Всего было выпущено 60 машин этого типа. Танк был примерно 10,5 метров в длину и 3,4 метра в ширину. Вес машины колебался в районе 50 тонн. Машина оснащалась двигателем Maybach HL-230 мощностью 575 л.с. Основным вооружением ARL 44 была 90-мм пушка DCA45, вспомогательным — два 7,5-мм пулемета MAC31.

Встреча на просторах интернета с фотографиями этого необычного аппарата вызвала душевный трепет и желание сваять его из подручных материалов . Информации мало и она противоречива , то ли 1913-го года самолёт , то ли 19-го .

Бронеавтомобиль White AM (официально Automitrailleuse White или сокращенно White AM) был французским бронеавтомобилем времен Первой мировой войны, который был построен на шасси коммерческого грузовика американской компании White Motor Company с бронированными кузовами, поставленными французской фирмой Ségur & Lorfeuvre.

Приветствую, коллеги! Думал собрать Хоббика как изкаробку, но всё-таки пришлось чуть повозиться: плохо стыковались воздухозаборники с фюзеляжем, пришлось сделать датчики прицельной системы перед фонарем, пирамидальный обтекатель в районе пушки. 

Здравия, товарищи! Завершил постройку такого-вот опытного французского стрекозиного махолёта, на прототип которого случайно наткнулся в сети и в тот-же миг стал хотелкой... )) Как зачастую бывает с такими футуристическими проектами, аппарат ни разу не поднялся в небо, а был "успешно" поломан в аэротрубе на испытаниях, но оставил свой след в истории авиации. 

Здравствуйте, коллеги! Закончил очередную модель. На этот раз французский истребитель M.B. 151 С1. Модель собиралась исключительно из коробки. В наборе присутствуют: небольшая плата травления, маски для окраски фонаря и одна смоляная деталь в виде заглушки боковой части ниши с правой стороны. С левой - такая же деталь отлитая в пластике.

Доброго дня Уважаемые коллеги ! Представляю свой долгострой . " Королевское Солнце " , " Le Soeil Royal " 1669 года постройки. Описывать историю корабля нет смысла ибо она уже описана на сайте не раз . 

- это не строчка из детской песенки -" Жил на свете старый снуль..." - это моя первая целиком самодельная мУдель. Она была сделана полностью "с нуля" (- ну разве что колёса , может лопасти винта... и конечно же полистирол  я не сам добывал из нефти! -  ну не сверлил я скважин на Соматлоре - каюсь...) Да и информации было крайне мало - какая-то польская книжка - кажется "Самолёты на которых воевали пОляки". Там кроме фото и текста были и по три проекции. И самолётик, истребитель Кодрон 714 мне понравился... 

Еще один парусник довольно древний. Крестовые походы. И французский король Людовик под № 9 пожертвовал свой корапь для похода и сам принял активное участи.Корапь этот пришел в порт города Акко. Именно поэтому Морской музей возжелал его иметь в коллекции.а мы построили. По чертежам немецких историков,которые тоже построили модель для экспозиции исторических замков и крепостей.Опубликовали чертеж в судомодельном журнале Das Logbuch /кажется уже приказавший долго жить?/ с широким жестом-"нате,нам не жалко",но ....Но среди нашего брата,судомоделиста, гуляет тенденция небольшого искажения чертежика,ну чтобы не сваяли такого же шедевра как мы. Больших искажений не надо. Сместить расположения шпангоутов, не показать какую-то систему проводки....Столкнулись мы и в этих чертежах.