25.9.18 11:01
По совету одного "уважаемого мной человека" решил разместить на этом ресурсе мои работы последних лет.
21.9.18 09:31
Итак, мой долгострой наконец-то закончен. Начат в январе, закончен в августе. 8 месяцев однако...
В качестве прототипа был выбран «голубой 40» 1 серийный 75012400 из состава советской делегации в Финляндии, с надписями на левом борту – «XVII съезд ВЛКСМ» и «Комсомольская гарантия» на правом, 3-я АЭ 234-го ГвИАП (Стрижи), авиабаза Кубинка, МВО, 1983 год.
20.9.18 10:01
Добрый день! Представляю свою следующую модель - И-75
19.9.18 09:01
Всем коллегам-моделистам привет.
Собираю коллекцию самолетов, на которых летал мой отец с 1971 по 1991 годы. Всего их будет 12.
Выставляю на обозрение вторую модель - Миг-23М - полет на малой высоте, авиабаза ВВС СССР п. Лиманское 5-й Воздушной Армии 1987 год.
17.9.18 10:01
Приветствую коллеги! Хочу представить свою очередную работу в 48-м, уже полюбившемся мне масштабе. Собирал, как обычно, учитывая пожелания заказчика. Хоббибосовский самик собирал впервые.
16.9.18 10:01
Практически трагедия. Экстремальная конверсия. Переделка модели 1/72 Ла-5ФН «Звезда - Italeri» в учебно-тренировочный вариант Ла-5УТИ.
11.9.18 19:33
Московская фирма A-Resin предлагает Вашему вниманию кабину пилота для модели истребителя И-16 тип 24 от ICM.
8.9.18 22:34
Ну вот, мы строили, строили и наконец построили. Сегодня все собрано воедино - и 6 листов деколи и инструкция и деколь 48-045 Сухой Су-34 выпущена в продажу.
8.9.18 10:01
Всем привет! Один хороший знакомый из Самары попросил построить ему СУ-27 КУБ из СУ-33УБ, зная мою страсть к обгадингу))... Прислал мне набор от Тррумпетера(правда, некоторые литник были изъяты и коробки), допы(сопла, ПВД, резиновые колёса, диски).
7.9.18 12:40
ИрЭн представляет мини-фотообзор военно-транспортного самолета Антонов Ан-26Б (НАТО - "Curl") Костромского АП, RA-26595, серийный № 134-01, снятый в аэропорту Сокеркино, Кострома, Россия. Назван "гвардии младший сержант Юрий Новиков". Первый полет совершил в январе 1983 г. До 30 июня 2005 г. летал в авиакомпаниях СахАвиаТранс и Атран, далее в СирАэро и с 27 апреля 2006 г. принадлежит Костромскому авиапредприятию. Перейти к фотообзору
5.9.18 09:01
Всем мое почтение.На днях закончил еще одно изделие от лобненской фирмы.Качество набора просто отличное.Самостоятельно доработал только обечайки сопел,механизацию крыла и направляющие катапультных кресел.В работе использовал плату травления от "микродизайна" и недавно вышедший комплект декалей от "Бегемота",который позволяет оформить любой самолет этого типа.