Великобритания винты

Этот необычный самолёт мне нравился ещё в детстве, когда были доступны (относительно, конечно!) модели НОВО. Необычный и консервативный подход британского Адмиралтейства к палубному истребителю послужил причиной появления такого интересного летательного аппарата, как Файрфлай. Экипаж из двух человек, причём второй совсем не стрелок (что было бы хоть как-то понятно!), довольно большие габаритные размеры – всё это не вписывается в облик истребителя времён Второй Мировой войны. Тем не менее, машина была довольно красивая, с характерным, «двухкабинным», силуэтом, выступающими из передней кромки крыла стволами пушек, необычной конструкцией закрылков, а схема складывания консолей крыла просто поражает своей сложностью и хитрой конструкцией. А окрашенный чёрным большой кок делал облик запоминающимся и, на мой взгляд, с ним «Светлячок» напоминает какого-нибудь диснеевского мульгероя с большим чёрным носом. Например, Плуто или Гуфи… Но всё это лирика.

Зачем затевалась эта работа, я не знаю. Не знаю также, и кто меня дёрнул ввязаться в этот ICM’овский kit. Кот, наверное. Долгострой тянулся более двух лет. Воды утекло много, но, как говорит мой друг, известный нейрохирург, когда отстоит часов 12 - 14 за операционным столом, «и самая длинная операция имеет конец». В двухнедельном ожидании окончания отдыха слуг народа мы с Котом плотно взялись, и доделали!

Когда я первый раз увидел фото этого самолета первой моей мыслью было - Photoshop, и как выяснилось не только у меня. Но сомнения в подлинности были достаточно быстро развеяны более знающими товарищами и с тех пор мне захотелось иметь модель этого самолета у себя на полке. И вот я держу в руках коробку с набором для постройки уменьшенной в 72 раза копии этого весьма необычного истребителя.

Всем здравствуйте, хочу продолжить рассказ о летающих партах. В Англии фирма ДеХевиленд создала целый ряд учебных самолётов, которые и в наше время очень популярны у пилотов разных стран, и наверно всякий моделист знает хотя бы Джипси или Тайгер Мот и другие модификации этих мотыльков, а может и собирал когда-то сей биплан.

Что понравилось в самой модели? Хороший пластик, отличное исполнение - тонкие кромки плоскостей, качественное литье. Блох ловить не стал, на первый взгляд в чертежи ложится приемемо. Членение модели явно позаимствовано с их же модели в 32 масштабе. В комплекте маленькая травленая пластинка с 4 деталями, декали на 2 варианта, один из которых совершенно неинтересен, по этой причине выбор был очевиден - пустынный вариант 112 Sq. RAF из Египта в 1941 году с характерной акульей пастью. Обновлено

Вслед за Олегом Якушенко выставляю своего Глостер Гладиатора Мк2 от Роден в 48ом масштабе. Две одинаковых модели за одну неделю – наверное, это перебор, но я обещал – приходится держать слово…Мало того: это два разных борта одного знаменитого британского аса. За то Вам, коллеги, будет что сравнить,да и Олегу вместе с котом будет не скучно – теперь моя очередь ловить табуретки…

Вы хочете песен? Их есть у меня… (совсем зачудачил - стихами заговорил - прим. Кота). На форуме коллеги поинтересовались Gladiator’ом - вот результат. Модель делалась некоторое время назад, поэтому статья сохранилась, а фото процесса сборки - нет. Готовое изделие обсняли сегодня.

Приветствую вас, моделисты. Представляю вашему вниманию продолжение начатого. Ниже я расскажу, процесс сборки , что из этого получилось =)

Коллеги! Хочу представить вашему вниманию, эту прекрасную авоську! На постройку данного аппарата ушло где-то около 300 часов работы.....НО.....300 часов удовльствия!!..

Посмотрел на цену 30 евро - дороговато! Но подумал, что в Берлин езжу не так часто, да и модели такие покупаются тоже редко. Но все же почему чешские модели такие дорогие? Ну что ж, заглянем в коробку!? 

Собирая миниатюрные самолёты, вертолёты, танки, автомобили, корабли (нужное подчеркнуть) наш брат-моделист каждый раз старается сделать модель лучше предыдущей. Кто-то идёт по пути улучшения качества внешней отделки при покраске, кто-то старается максимально детализитровать модель, начинить её имитациями агрегатов, элементов вооружения и т.п., кто-то делает и то, и другое. И здесь на помощь приходят фирмы-производители различных дополнений, так называемого афтемаркета ( не нравится мне это слово, но оно уже общепринято).