Walkaround Ту-4, ЦМВВС, Монино (Tu-4 Bull, Monino)

+1000000000000000000000

огромное спасибо :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!:

:shock: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin:
------------------------------------------------------------------------------------- ---------------

Обзор много вопросов прояснил, много добавил.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

------------------------------------------------------------------------------------- ---------------

Давно интересовал такой вопрос ( сейчас посмотрел, вспомнил) -
На Ту-4 с пушками НР-23 пушки нижней передней турели должны мешать открываться дверкам переднего бомболюка.
То есть - на всех самолетах с НР-23 в переднем бомболюке были баки с топливом :?:

Спасибо, что фотообзор вам понравился! Желаю успехов в постройке!
С уважением, Андрей

На Ту-4 с пушками НР-23 пушки нижней передней турели должны мешать открываться дверкам переднего бомболюка.
То есть - на всех самолетах с НР-23 в переднем бомболюке были баки с топливом

А развернуть их в сторону или вниз никак???

Получается что перед открытием бомболюков турель обязательно поворачивалась :?:
Я не знаю, может так и было, но мне кажется это как-то странным :neutral: ,
у американцев и ранних ту-4 пулеметы были то покороче....

Добавлено спустя 1 час 5 минут 2 секунды:

Получается что перед открытием бомболюков турель обязательно поворачивалась
А чего сложного в реализации? Пара лишних концевиков. Но там действительно часто баки размещали.

Есть такая информация:"начиная с номеров 223002 и 184309,230102 в связи с планируемой установкой более мощных пушек 150-П была усилена конструкция фюзеляжа. Новые пушки имели более длинные стволы, что вызывало введение блокировки открытия первого бомболюка при походном положении носовой установки(стволами назад). Одновременно на створках отсека сделали откидные лючки, пропускавшие стволы при отказе блокировки". Журнал АвиО"5.