Анонс Звезда 1/144 Boeing 737-800 - первые отливки

Модель должна выйти в ливрее ЮТэйр... если ничего не изменится.
Недостающий иллюминатор по правому борту будет добавлен, ничего вырезать не придется.

Alex_airborn
это который чуть впереди аварийных выходов на крыло? Нет. Первый разрыв - лишний. Где обведено, должен быть ещё один иллюминатор.

По левому борту всё верно. Это особенность -800ки: по левому борту 2 разрыва в линии окон, по правому только один.

Добавлено спустя 10 минут 11 секунд:

наличие/отсутствие некоторых иллюминаторов зависит от авиакомпании
известно чей борт Звезда воплощает в модели? да, согласен. Но зависит оно от компоновки, которую пожелает заказчик, и в зависимости от компоновки буфетов, наличия/отсутствия туалетов 2-3 окна спереди или сзади просто зашивается металлом.

Звезда на А-320 уже давала изящное решение этого вопроса путём включения в набор специальных заглушек. В конце-концов нужные иллюминаторы можно просто тупо закрасить в основной цвет.

Отсутствие же иллюминаторов над корневой частью крыла (слева двух, справа одного) к компоновке не имеет никакого отношения, оно является общим для всех восьмисотое и связано с прохождением в тех местах магистралей системы кондиционирования воздуха.

Добавлено спустя 10 минут 19 секунд:

Из пожеланий - хотелось бы попросить сделать дефлектор воздухозаборника ВСУ отдельной деталью (то что есть - смотрится очень грубо)

Ну и получше проработать воздухозаборники системы кондиционирования воздуха. На земле они защищены отклоняемыми дефлекторами, которые убираются в воздухе при уборке закрылков:

Впрочем это можно уже списать на придирки :lol:

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Хотелось бы посмотреть все отливки, чтобы по возможности выявить большую часть недочетов пока они в тираж не пошли. Жалко будет, если так произойдёт. Работа проделана огромная, а малый недосмотр, как известно, губит совершенство.

Alex_airborn, пока протестирован только фюзеляж. Остальные отливки буду показаны по мере их появления.

Alex_airborn
это который чуть впереди аварийных выходов на крыло? Нет. Первый разрыв - лишний. Где обведено, должен быть ещё один иллюминатор.

По левому борту всё верно. Это особенность -800ки: по левому борту 2 разрыва в линии окон, по правому только один.




Так я же выше привел фотку с недостающим иллюминатором.

да, согласен. Но зависит оно от компоновки, которую пожелает заказчик, и в зависимости от компоновки буфетов, наличия/отсутствия туалетов 2-3 окна спереди или сзади просто зашивается металлом.
Не совсем так. Ничего не зашивается. Устанавливается заглушка -dummy window.

Обещают в конце марта,взял с вконтакте Звезды.

Крылья только не показали. Интересно, Ультимейт будет ли?

Крылья только не показали. Интересно, Ультимейт будет ли?
Вот с крылом они заинтриговали. КМК, вряд ли этот набор на Ultimate потянет. Судя по отливкам фюзеляжа у А-320 в Ultimate kit есть возможность сделать дверь в открытом положении. На отливке фюзеляжа модели Боинга такого не наблюдается.

Уже неоднократно говорили, что c серией Ultimate Звезда "завязала", Ил-76 будет последней каплей- с него все начиналось и им и закончится.

Темпы радуют. По ходу Звезда первые, кто на -800ку сделал нормальные винглеты. Интересно посмотреть крыло и остальную мелочевку. Судя по дополнительному комплекту стабилизаторов с меньшей площадью планируется и "классическое" семейство? А вариант сопел двигателей будет один? Если так, то под аэрофлотовские -800ки придётся заказывать движки от Braz с укорочённым соплом.

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

Уже неоднократно говорили, что c серией Ultimate Звезда "завязала", Ил-76 будет последней каплей- с него все начиналось и им и закончится. Жаль! А так всё хорошо начиналось! :sad: