Большой конкурс 2020

Этот самолет известен гораздо меньше, чем Fokker Dr.I, хотя именно его копировал переимчивый господин Фоккер. Соответственно и с моделями его дело дрянь. Мало того, что старье, так еще по аукционам полазаешь, пока найдешь. Несколько лет назад нашел-таки, а в позапрошлом году, наконец, построил.

Приветствую всех заглянувших! Представляю Вам свою попытку сделать модель самолета Bae Hawk T.1, XX164 of 100 Sqn, RAF Finningley in 1993.

Британский разведывательный гидросамолёт использовавшийся Авиацией Королевских ВМС. Также стоял на вооружении Королевских ВВС и ВВС стран Британского Содружества. Поставлялся на экспорт. Модель этого самолета собирают не часто. 

Приветствую, представляю свою первую вертушку в 48-м масштабе. Набор от revell, по-моему перепак старого Italeri. 

Одна из ранних моделей Eduard ЛНД-типа, почти всю мелочевку (впрочем, многая пропущена) предлагается делать из ФТД. Капот отлит из белого металла. Деталировка на низком уровне, но литье деталей относительно сносное, даже кромки крыльев довольно тонкие. 

Привет всем. Недавно закончил свой очередной долгострой. Модель МиГ-15 от Тамии не новинка, поэтому описывать саму модель не имеет смысла, скажу только, что сборка проходила без каких либо серьезных затруднений. 

Всем привет! Построил тут Эдуардовский Мустанг, о чем и спешу отчитаться: Поступил заказ на очередной эдуардовский Мустанг. В комплекте было выдан овертрис, приборка LOOK, эдиковские смоляные колЁсья и патрубки и декаль Kits-World (на борт лейтенанта М. Мартина)  

Здравствуйте,господа! Необычная судьба вполне обычного самолета. Осенью 1914 г. совершил первый полет опытный гидросамолет Friedrichshafen FF 33. Он был создан на базе двухместного патрульного гидросамолета FF 29 и отличался более мощным двигателем Мерседес D.II (120 л. с.) и усовершенствованным трехопорным поплавковым шасси с хвостовым поплавком. 

Здравствуйте,господа! Сегодня я расскажу об интересном французском самолете.

Здравствуйте ,господа. Сегодня я хочу рассказать об одном малоизвестном самолете.Это "Curtiss Pusher" 1916 года. К середине 1911 года все "Curtiss Pusher" были приведены к общему стандарту и выпускались серийно. С этого момента Кертис внедрил новую систему обозначений своих аэропланов - это требовалось для более эффективной рекламной кампании.