Галерея : Автомобили
ICM 1/72 ЗиЛ-157
Очередная модель AVD 1/35 ЗиЛ-130, но уже 1985 года
Предложив внучке начинать собирать серию ЗиЛов от АVD, в масштабе 1:35 Я слегка слукавил, если можно так сказать.. Но с другой стороны всё было честно. Мы, вернее я набрал ЗиЛов от АVD аж семь штук. Попав в первую двадцатку по предзаказу мне был подарен набор колёса О-40БМ-1 которые были поставлены на внучкин ЗиЛ. Но тут же была анонсирована облицовка радиатора 1978 года. И конечно под неёё был приобретён тут же второй 130-тый...А кто знал что буквально через пару месяцев они выпустят ММЗ-555 с такой решёткой?
AVD Models 1/35 ЗиЛ-130 выпуска 1974 года.
Приветствую вавс коллеги! Пусть название не вводит вас в заблуждение, АVD выпустили , "Модель ЗиЛ-130",но учитывая наличие повторителей указателей поворота на крыльях эту машину можно отнести к периоду с февраля 1974 года и по ноябрь 1978 года. Эту модель собирала моя внучка, уже скажем так " известный автомоделист" в узких кругах.
AVD models 1/35 ЗиЛ-ММЗ-555
Revell 1/24 Benetton Ford B194
AVD 1/43 КамАЗ/Alka
Здравствуйте. Данная модель состоит из двух наборов AVD в масштабе 1/43. Первый набор — это полуприцеп-рефрижератор Alka n13CH с тягачом LIAZ 110, она же Skoda, но так как меня интересовал из этого набора полуприцеп, тягач уехал в сторону. Второй набор — это седельный тягач КамАЗ 54112. Это реальный автомобиль, в таком виде он был 1994–1997. Предприятие называлось «Аксайагропромтранс», в простонародье назывался «Аксайский Бурьян», самые лучшие воспоминания о том времени.
Sarmat Resin 1/144 МАЗ-543 АА-60
3d печать 1/144 Газ-53
AVD 1/43 Грузовик Татра-Т111
Добрый день , уважаемые моделисты.
На этот раз представляю одну из своих автомоделей --модель бортового грузовика ТАТРА--Т 111, образца 1942 года , в масштабе 1: 43 . Грузовик--прототип был создан в Чехословакии (была когда-то такая страна ) , на заводе "ТАТРА" , в городе КОПРЖИВНИЦЕ , в 1942 году .
НЕФАЗ-5299-40.57 CNG
Рестайлинговая модель автобуса НЕФАЗ-5299-40-52, внешне очень напоминающая Mercedes Benz Citaro O530 2017 года, была впервые представлена на выставке Комтранс 2017 и с тех пор перевозит пассажиров во многих городах России, став базовой платформой для некоторого количества модификаций. После безликих "коробок" ЛиАЗ-5259/5299, МАЗ-103, да и того же НЕФАЗ-5299 предыдущих выпусков (хотя, наверняка, многие со мной в этой оценке не согласятся - что ж, дело вкуса), дизайн нового автобуса выглядел как глоток свежего воздуха.








