HobbyBoss 1/48 F8F-1 Bearcat

В качестве варианта выбрал очень красочную машину командира 19-го авиакрыла (USS Boxer) Х.Кука-младшего, 1948 год. Фото прототипа имеется, правда небольшого размера.

Сам набор вроде неплох по геометрии, по крайней мере, визуально я не увидел больших расхождений с имеющейся графикой. Кое-где добавил недостающую расшивку, да и все. Очень тяжело было установить крыло, при этом соблюсти правильное поперечное "V". И ще фонарь совсем расстроил - мутноватый какой-то, да по середине шов ужасный. Пришлось шкурить и полировать. Вроде, обошлось...
Использовал дополнительные наборы - ниши шасси Aires, нехитрую деталюшку, имитирующую заднюю часть мотора в нишах от Quickboost, двигатель этой же фирмы, фототравление Еduard - интерьер, и экстерьер, и дополнительную декаль от SuperScale. Ну и рад собственных доработок.
В кабине использовал травленку - кресло, пол, боковые панели, приборная доска, прицел. Всякие рукоятки сделал сам из проволоки с "шариком" из ПВА. Смоляные ниши дорабатывал проволокой, толстые трубопроводы сделал из припоя толщиной 0,8, мелкую проводку - из медной 0,3 и 0,5. Сделал из тянутого литника недостающие детали моторамы. Стойки шасси снабдил двузвенниками и прочими деталями из травленки, а также шлангами из припоя и тросиком из проволоки. Внутрениие створки сточил изнутри, и приклеил травленку, а внешние - полностью из нее. Смоляной мотор сам по себе оказался очень хорош (как мне показалось), добавил только проводку к свечам.

Заклепки повсеместно накатывать не стал - на многих фото их не видно, доделал лишь те, что уже были в модели, и восстановил сошкуренные головки винтов на капотах. Решил сделать опущенными закрылки и рули высоты. Отпилил аккуратно, сделал видимую часть заднего лонжерона крыла, кронштейны навески сделал из пластика. Топливный бак, как и 250-кг бомбы, доработал имеющимся травлением. 

Красил модель нитрокраской, грунт - Surfacer 1000. Тонировку делал масляными красками Pebeo, и кое-где тамиевским металликом. Добавил немного сколов на крышках оружейного отсека, возле кабины и капотов. Декаль перевелась отлично, только слегка приварил ее Mark Fit от "Тамии". Финишный лак - тонкий слой глянца от АКАН (прототип был блестящим). 
Вроде все, может что-то упустил в рассказе. Модель делалась в несколько подходов, мог забыть, что и как было.