Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

Hasegawa 1/48 F/A-18F Super Hornet VFA-103

Лучшие статьи

Kinetic 1/48 Boeing F/A-18C Hornet

Trumpeter 1/48 Ми-8МТ Баграмский борт 31

Eduard 1/48 МиГ-21БИС Profipack

Academy 1/48 North American B-25 Mitchell

Конверсия 1/48 МиГ-21И (А-144) Аналог

Приветствую всех! Данной статьей все-таки хочу финализировать постройку, которая была завершена в онлайн-режиме здесь на форуме около года назад. Закончить статью мне мешали, во-первых, природная лень, а во-вторых, отсутствие финального штриха в виде GBU-38. Ну, и пару дней назад я все-таки взял себя в руки, двумя быстрыми взмахами аэрографом и кистью покрасил недостающий элемент вооружения, покрыл модель еще одним слоем матового лака и заново перефотографировал.

Честно говоря, описывать все перепетии постройки в статье совсем не хочется, все подробно изложено здесь
Да я уже и не помню все в подробностях, давно это было! Поэтому вкратце пробегусь по основным моментам.

Наборчик мне достался уже с афтермаркетом в виде травла, маски и кокпита от Aires и по очень привлекательной цене. В процессе постройки были докуплены сухие декали от Hobbydecal и набор вооружения от Хасегавы.

Постройка

В начале постройки я почему-то впервые в жизни полез глубоко в матчасть, хотелось что-нибудь доработать самостоятельно. Были изучены чертежи с фотографиями и меня постигло разочарование: дорабатывать особенно и нечего, модель точна как по геометрии, так и по расшивке с клепкой. При желании можно конечно доработать боковины фюзеляжа, там кое-чего неправильно.. Но, повторюсь, ничего криминального нет.

В качестве прототипа был выбран командирский борт 103ей эскадрильи, наследников легендарных Роджеров. В плане декалей хотел сначала обойтись изкоробочным вариантом, но в процессе изучения опыта коллег по цеху решено было не связываться с отвратительной Хасиной декалью, а заказать полноценную декаль от Afterburner на тот же борт, но уже в более позднем варианте - на момент первого боевого дежурства.

И тут я более подробно хочу остановиться на матчасти потому, что люди за рубежом и у нас в России часто строят FA-18F именно из этой эскадрильи и раз за разом допускают грубейшие ошибки с вентиляционными каналами и с приборной панелью оператора. Дело в том, что многие FA-18F с опреденного момента были модернизированы: была установлена новая приборная панель и другие вентиляционные каналы двигателей. Системы в этой модернизации не усматривается: какие-то эскадрильи прошли ее сразу как только начали нести службу, какие-то летают со старыми каналами и панелью до сих пор. Роджеры с самого начала летали с модернизированной панелью, но со старыми каналами до 2007ого года. После 2007года были модернизированны и они. Это означает, что и приборная панель из коробки и изделие от Aires неверны и нуждаются в доработке. Либо, как вариант, можно купить набор EA-18G и строить современного Роджера из нее, там дается приборная панель нового образца, правда тоже не совсем верная. Также следует отметить, что рядом с вент. каналами старого образца имеются в наличии жаропрочные панели, которые необходимо соответствующим образом накрасить.

Приборную панель я изготовил самостоятельно на основе Аиресовской.

Вообще, если честно, собираемость у набора - не очень, я очень много выводил, шлифовал и шпаклевал. В процессе естественно убивается практически вся расшивка в передней и задней части модели. Всю ее надо восстанавливать, что и было проделано. Но с другой стороны, деталей в наборе мало, собирается все быстро и легко. Главное - не халявить при подгонке и обработке ;) Ну и не перепутать правый киль с левым, как это сделал я!

Окраска

В плане покраски это была первая модель, на которой я пробовал попанельное выделение под чутким руководством AntonK55. Все получилось хорошо на мой взгляд, взял с того момента эту технологию на вооружение.Вообще, суперхорнеты, как и многие палубники очень любопытны в плане покраски: соль, ветра и тяжелые погдные условия делают свое дело. Я постарался воспроизвести на модели то что увидел на фотографиях.

Были у меня и опреденные проблемы с фонарем: по старой традиции я его заляпал клеем в процессе подгонки травла. Но вроде в итоге удалось частично эту проблему побороть. Впредь всегда стараюсь максимально аккуратно обращаться с этой деталью и лишнее заклеиваю маск-лентой - от греха подальше.

Хочу напоследок сказать еще пару слов про вооружение. Несмотря на то, что СуперХорнет - это многофункциональный самолет и неплохой истребитель в том числе, в настоящее время ВМС США использует их почти всегда как ударный самолет. Поэтому, если есть желание сделать FA-18F в боевом варианте, то придется докупать набор вооружения от Хасегавы с управляемыми бомбами, а также GBU-38 от Shull24. Что я и сделал. Таким образом, вооружение самолета выглядит следующим образом: две GBU-12, два ПТБ, размещенных несемметрично, одна GBU-38, одна AIM-9X, один пилон пустой.

Таким образом у меня получилось то, что вы видите на фотографиях. Жду критики и предложений, которые несомненно пригодятся мне в связи со скорой постройкой хасиного Гроулера.

Просмотров: 9347
Опубликовано: 9.11.11 08:00

» Автор
apess
Опыт:	715
Репутация:	+274
Откуда:	Нижний Новгород

Revell 1/48 F/A-18F Super Hornet - Боевой Rhino

Hasegawa 1/48 F/A-18E Hornet, VFA-147 Argonauts

HobbyBoss 1/48 F/A-18а Hornet

Hasegawa 1/48 F/A-18D Hornet VFA-106 Gladiators

Hasegawa 1/48 F-18A Hornet

Hasegawa 1/48 F/A-18E Super Hornet, VFA-31 Tomcatters

Hasegawa 1/48 F/A-18F Super Hornet VFA-103 - Touchdown

Kinetic 1/48 EF-18A Tigermeet

REDCAT 09.11.2011 - 11:33

Хорошая статейка по суперхорнету, Антон. Модель вполне симпатично смотрится, только имхо как-то угваздана неравномерно.... А так - зачот! :))

apess 09.11.2011 - 11:53

Хорошая статейка по суперхорнету, Антон. Модель вполне симпатично смотрится, только имхо как-то угваздана неравномерно.... А так - зачот! :))

Денис, спасибо! Старался гваздать по фотографиям. :grin: Я вообще очень рад, что удалось его закончить, как гора с плеч. И все остальное сразу легче пошло. :grin:

Anonymous 10.11.2011 - 00:00

...............

ген.викторыч 10.11.2011 - 09:25
Тема: Hasegawa 1/48 F/A-18F Super Hornet VFA-103

Сборка весьма достойна,А вот с обгадингом немного перебор. В тот момент , когда кажется , что достаточно...останавливаться уже поздно. Ну разве , что так задумано.

apess 10.11.2011 - 10:10

Видимо на словах мне не отбрехаться. :mrgreen:

Вообще понятие "перебор" к палубникам как-то тяжело отнести..
http://www.navy.mil/management/photodb/photos/090429-N-9062E-002.jpg

Sergei_Galicky 10.11.2011 - 13:53

apess 10.11.2011 - 15:23

Модель симпатичная, большой плюс за вникание в детали и ньюансы матчасти.
На будущее - всегда всегда всегда! советую по граням любого остекления -видимого или невидимого перед приклейкой проходить тонкой кистью черной нитрухой - тогда не будет выглядывать нечто неприглядное из под лобового козырька.

Сергей, спасибо за отзыв и совет! :grin: Остекление у меня всегда больная тема, особенно на этой модели. Я тут многократно косячил и с козырьком и с основным фонарем. Фанарь кстати не приклеен, чтобы можно было его снять-посмотреть кокпит...

proff71 10.11.2011 - 16:00

Фанарь кстати не приклеен, чтобы можно было его снять-посмотреть кокпит...
И еще раз :)

apess 10.11.2011 - 16:02

Фанарь кстати не приклеен, чтобы можно было его снять-посмотреть кокпит...
И еще раз :)

Андрей, я уже заказал давно, спасибо! :grin:

maveric43 26.11.2011 - 20:59

Хорошая модель!!!!!!Но у Хаси есть косяки с носовой частью, на Блоке 26 нет некоторых лючков с правой и левой стороны.Я тоже буду собирать VFA-103 в 1/32. :lol:

[

[url=http://postimage.org/image/mfs2t667l/][/url]