| Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : |
Eduard 1/48 Bf-110-й из эскадрильи таксПредставляю модель Bf 110Е-2 от Eduarda. Делалась модель долго, еще дольше фотографировалась. Но все таки нашел время, чтоб написать коротенькую статью и выложить фото. Сборка особых сложностей не доставила, хотя все говорили о плохой стыковки мотогандол, зазоры были минимальны (чуть чуть шпатлевки).Собиралась модель "из коробки", добавил только радиоотсек и выхлопные патрубки от QuickBoost. Выбирая вариант, просто не мог "пройти мимо" машины из эскадрильи такс, 5 эскадры с эмблемой любимой псинки (правда моя черного окраса). |
|
» Информация о статье
Просмотров: 4690
Опубликовано: 1.1.17 09:01
Опубликовано: 1.1.17 09:01
 Narvik в 02.01.2017 - 12:12Тема: Eduard 1/48 Bf-110-й из эскадрильи такс Как тренировка по моттлингу нормально получилось. Трафареты нужно было крепить на расстоянии от фюзеляжа, чтобы моттлинг был размытый. Как только появится возможность обязательно поставлю +1 |
 oleg-109 в 02.01.2017 - 13:06Тема: Eduard 1/48 Bf-110-й из эскадрильи такс С Новым Годом всех. Вадим, следы выхлопа есть, решил не пачкать сильно. С шасси-да, как то упустил, а вот бортовой мотлинг моя больная тема. Очередная попытка, с помощью трафарета, -средненько, но может все таки найду вариант, который получится и устроит по качеству. |
 Roman-Nord в 07.01.2017 - 18:49Тема: Eduard 1/48 Bf-110-й из эскадрильи такс Салют,всем!
А мне понравилась работа, а косячки- устраним в следующий раз! |
 badger в 07.01.2017 - 19:05Модель - неплохо, но такса не проработана, можно сказать тема не раскрыта. |
 _Memphis_ в 07.01.2017 - 23:23Хм. Я правильно понимаю, что и в 48ом Эдуард фюзеляжи C/D/E унифицировал до состояния близнецов? Если б не хвостовое колесо большего, чем на С, диаметра, сказал бы, что автор явно промахнулся с названием модификации. Ну или фото и материалы не смотрел, что более вероятно. По мелочам получился некий гибрид С с Хм. Я правильно понимаю, что и в 48ом Эдуард фюзеляжи C/D/E унифицировал до состояния близнецов? Если б не хвостовое колесо большего, чем на С, диаметра, сказал бы, что автор явно промахнулся с названием модификации. Ну или фото и материалы не смотрел, что более вероятно. По мелочам получился некий гибрид С с Е:
- тросовая антена натянута как на С1, а должна быть только с правого киля. Соответственно, ввод с левого борта кружок нужно было зашпаклевать. - на Е2 стояла антена не ввиде весла, что на модели, а более тонкая по типу удилища. Это то, что заметно по фото. Есть еще вопросы: - переплет фонаря изнутри серо-зеленый или же на Е окончательно кабину всю стали красить в серо-синий? - поиск фото прототипа не дает желтой окантовки букв, но фото все зимние, когда как Палитра Крыла говорит о лете. Так же есть отличия в окраске килей. - в нишах основных стоек есть топливопровод. По нормам его нужно красить в желтый, но он точно красился отдельно от всей ниши? |
 mmoustaf в 09.01.2017 - 22:45"нитка" - это трос спасательной лодки.
Был только на эмилях с длинным хвостом. |
| _Memphis_ в 09.01.2017 - 23:03 "нитка" - это трос спасательной лодки.
Был только на эмилях с длинным хвостом.Спасибо. Не знал. Пост поправил. :smile: |
Добавить свою статью | Обсудить на форуме
Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!
Зарегистрироваться
|
|
|
|
» Последние статьи раздела
|
» Лучшие статьи раздела
|
|
|
|
|
|
Тема: Eduard 1/48 Bf-110-й из эскадрильи такс(#10599) - обсуждение
Олег, мотлинг не очень вышел на фюзеле.
Вообще если оценивсть то косячки есть: где выхлоп, приспущенность шинн?
Понравился подход с покраской плоскостей