P-40 матчасть

Привет. Что-то такой темы не увидел, если прозепал, извиняюсь.
К вопросу о нишах шасси, зашивались. А что за материал, я нвшёл такие фото, может у кого получше есть?

Брезент с кожаными накладками. Уже обсуждалось вот тут:
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_9892_start_280.html

В свое время, когда строил модель на конкурс, ориентировался на эту фотку http://www.cybermodeler.com/aircraft/p-40/images/lhc_p-40c_08.jpg Правда, народ не понял - обхухнял "Убери маски из ниш", например... А оправдываться в силу анонимности конкурсантов не стал. Остальной валк здесь http://www.cybermodeler.com/aircraft/p-40/p-40c_walk.shtml ,но, конечно, не думаю, что он истина в последней инстанции.

KSL
Спасибо, а то помню что видел, а что в окрасках - не судьба вспомнить Embarassed

.
Logan
Спасибо, хороший валк. А модельку где можно глянуть?
Ну и главное, значится на "советский" Р-40Е без проблем можно зашивать.

Добавлено спустя 5 минут 47 секунд:

Да, эта ссылочка боян? http://www.p40warhawk.com/Wallpaper/Wallpaper.htm

Logan писал(а):

В свое время, когда строил модель на конкурс, ориентировался на эту фотку http://www.cybermodeler.com/aircraft/p-40/images/lhc_p-40c_08.jpg Правда, народ не понял - обхухнял "Убери маски из ниш", например... А оправдываться в силу анонимности конкурсантов не стал. Остальной валк здесь http://www.cybermodeler.com/aircraft/p-40/p-40c_walk.shtml ,но, конечно, не думаю, что он истина в последней инстанции.

Вообще-то трудно понять было. Согласитесь, что вот это:

Мало похоже на вот это:

Цитата:

Ну и главное, значится на "советский" Р-40Е без проблем можно зашивать.

Не можно, а нужно.

Да соглашусь, чего уж. Только ногами не бейте.

О! Хороши фото. Интересно, а для чего кожа нашита, ладно на замке, а тут просто, для усиления чтоли? У костыля на сбитых тоже видна. Confused

Ну и "дырка" для трубичкев выходит присутствует. Wink

Господа моделисты, прошу помочь по матчасти P-40F. Очень хочется "заглянуть" за створки с тыльной части воздухозаборников. Вот так это место выглядит для модификации например E

А вот для F-ки это место посмотреть нигде не нашел. У моделистов к сожалению эта модификация тоже не слишком популярна...

Вэлкам:

Если не секрет, в каком масштабе делаете?

KSL

А не подскажете, на F-ках тоже ниши брезентом закрывались? Извиняюсь, если уже где-то упоминалось - не нашел... Embarassed

KSL писал(а):

Вэлкам:

Если не секрет, в каком масштабе делаете?

Огромное спасибо. Не сомневался что на этом форуме помогут. 72 масштаб модели.

Slash писал(а):

KSL
А не подскажете, на F-ках тоже ниши брезентом закрывались? Извиняюсь, если уже где-то упоминалось - не нашел... Embarassed

Да, брезент был на всех Р-40.
Вот F-ки:

KSL

Спасибо!

Уважаемые коллеги, подскажите пожалуйста: есть ли какие-то внешние отличия у Р-40В и Р-40С? Если есть, то насколько они заметны и в чём заключаются?

antiob писал(а):

Уважаемые коллеги, подскажите пожалуйста: есть ли какие-то внешние отличия у Р-40В и Р-40С? Если есть, то насколько они заметны и в чём заключаются?

На С-шке была немного изменена конструкция топливных баков и добавлена возможность вешать 52-галлонный бак под фюзеляжем, больше никаких отличий не было. Более того, подвесной бак не может служить внешним отличительным признаком С-шки, поскольку эта опция была внедрена на ранее выпущенных В-шках в виде полевого комплекта. Другими словами внешне В от С вы не отличите.

Давным-давно в Крыльях-дайджест писали, что Р-40, Р-40В и Р-40С отличались вооружением. 2х12,7 на Р-40, 2х12,7+2х7,62(в крыльях) на Р-40В и 2х12,7+4х7,62(в крыльях) на Р-40С. Так ли это на самом деле? И еще на разных фото различается длина стволов синхронных крупнокалиберных пулеметов. С чем это связано?

адмирал писал(а):

Давным-давно в Крыльях-дайджест писали, что Р-40, Р-40В и Р-40С отличались вооружением. 2х12,7 на Р-40, 2х12,7+2х7,62(в крыльях) на Р-40В и 2х12,7+4х7,62(в крыльях) на Р-40С.
Так ли это на самом деле?

Нет не так. Во-первых никаких Р-40 не существовало в природе, самая первая модификация, принятая на вооружение, имела обозначение P-40-CU. По вооружению:
- ХР-40 2х0,5 синхронные
- Р-40-CU 2х0,5 синхронные, 2х0,3 крыльевые, при этом была предусмотрена возможность замены одного из крупнокалиберных синхронных на мелкашку, но на пракитике такие замены не осуществлялись. Дана Бэлл объясняет слабое вооружение, тем, что армейский корпус не мог себе позволить закупить большее количество пулеметов.
- P-40G/B/C 2х0,5 синхронные, 4х0,3 крыльевые.

адмирал писал(а):

И еще на разных фото различается длина стволов синхронных крупнокалиберных пулеметов. С чем это связано?

Это не длина стволов, это удлиннительные огневые трубы, для защиты капота от воздействия пороховых газов. Длинные (74 дюйма) ставились на P-40-CU и G, но их частенько разрывало при стрельбе. На Р-40В/С их укоротили на 14 дюймов, при этом немного изменив отверстия под них и усилив капот.

Тогда как объяснить такие фото? Снимали крыльевые пулеметы? Ретуш? Или все ХР-40?

адмирал писал(а):

Тогда как объяснить такие фото? Снимали крыльевые пулеметы? Ретуш? Или все ХР-40?

Крыльевые пулеметы сняты, если посмотреть фотки в лучшем качестве, то отлично видно заделаное отверстие:

А на последней фотке, кстати и синхронных пулеметов нет.
Вообще практически все Р-40-CU в боевых действиях не участвовали и были переведены в учебные части, так же как и Р-40В/С при замене на новые модели переводились в учебки, где зачастую разоружались. Есть огромное количество фоток ранних Р-40 с частично или полностью снятым вооружением.

Фотографии дают исчерпывающий ответ. Как раз на счет учебных подразделений... Вопрос про 20 Р-40 и 1 Р-40G, поставленных СССР в сентябре 1941 году за золото. Эти машины могли пойти на фронт или применялись как учебные, т.к. были без брони и без протектированных баков? Есть ли фото этих машин?