Блог stenus

Есть ли здесь представители компании Бегемот? Вопрос, точнее предложение следующее: выпустить декаль с набором советских/российских современных номеров, знаков, надписей для автомобилей в 1/35. И не т...

Конкретно интересуют вопросы: как самому сделать крылья, мотогондолы двигателей. Догадываюсь, что нужно сначала сделать поперечный каркас (кажется, это называется лонжероны :oops: ), а затем обтянуть...

Коллеги, просветите дремучего Незнайку - для чего сей девайс применялся и как он работал. А фара Бош это то же самое?

http://scalemodels.ru/articles/567.html Оценку модели давать не буду, сам заказал такого же - судя по многочисленным отзывам наборы этой серии - не ах... но зато доступны. Работа автором выполнена бол...

http://scalemodels.ru/news/692.html Хороший walk, главное, нужный. Автору - большой сэнкс!

Собственно, сам вопрос как подготовить этот материал? Насколько я понимаю, его надо отжечь, а потом снять лакокрасочное покрытие. Вот со вторым как раз проблемы - при отжиге краска обгорает но снимает...

Коробка изготовлена из тонкого гофрокартона с крышкой из более тонкого простого картона с отпечатанным в цвете изображением собственно автомобиля с опознавательными знаками ВАИ на дверях кабины. Боковые стороны крышки несут краткую информацию о грузовике, а также изображения трех других китов на основе Урала. Сравнивая модель с обзором С.Шумилина (журнал Масштабные модели №4, 2002), можно сделать вывод, что Алангер выпускает этот набор на основе пресс-форм «Омеги-К», а затем ICM.

Небольшой walkaround по отечественному грузовику Урал-4320 предоставил Константин Егоров aka Stenus, за что и говорим ему спасибо

http://scalemodels.ru/articles/460.html Стас, браво! Замечательный обзорчик! Сам облизываюсь на эту модель. Только я думаю, собирать ее без доработки - получится куце. К сожалению, не знаю есть ли тра...