Блог serge

Итак, Корсар. Писать о прототипе сложно - если вкратце , то не хватит места, а полную историю самолета написать практически невозможно, столько разных фактов, былей и небылиц.

И вот, наконец-то, я хочу представить вашему вниманию наиболее распространенную у нас модель Аэрокобры - с красными звездами. Не скажу. Что я никогда таких не делал - делал, но на всеобщее обозрение не выкладывал. Не подлежит сомнению, что главным для этого американского истребителя стал именно Восточный фронт - именно здесь он проявил свои лучшие качества. 

Пикирующий бомбардировщик Виндикейтор был типичнейшим представителем американской авиации межвоенного периода. Он был построен небольшой серией, был плохо вооружен, летал медленно, пикировал плохо, поднимал мало. Америка ни с кем воевать не собиралась, а для вразумления веселых инсургентов из стран Центральной Америки этих сил хватало с избытком. Но когда вспыхнула война в Европе, американцы приняли необходимые меры, и очень скоро их ВВС стали самым весомым аргументом как на Востоке, так и на Западе. 

Весьма удивительная вещь в моем исполнении – коммерческий легковой автомобиль. Правда, в танковом масштабе. Это чисто заказная модель, поэтому никакого везеринга и прочих излишеств. Ситроен 11 «Траксьон аван» ( звучит красиво, но означает просто передний привод) - машина знаменитая. Ее можно увидеть во множестве французских фильмов о послевоенной Франции. Надо сказать, что послевоенная Франция до самой отставки Ш. де Голля раскатывала на подобных анахронизмах. На современной машине ездил только Фантомас. 

Продолжаем испанскую тему. Когда я взялся за эту модель, у меня не было уверенности, что получится хоть что-то. Масштаб не мой, сам самолетик маленький и к тому же биплан, которые я не делал несколько лет. Но желание сделать «испанца» пересилило, и получилось нечто курносое. Конечно, расчалки не удались, и многое упрощено, но я постарался, чтобы И-15 получился именно «чато» - маленький забавный самолетик, поставивший точку на безнаказанных налетах франкистов на Мадрид и другие города Испании. 

Моя очередная тридцатьчетверка не совсем обычна. Она построена по мотивам известной фотографии «Советские войска вступают в освобожденный Выборг». Запечатленная там машина имеет немецкую командирскую башенку, приваренную к большому люку.  

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Хочу представить вам модель Т-34-85 Сормовского завода №112. К этому времени сормовские машины стали величать «ласточками», а не «сормовскими уродами» как раньше.Завод первым смог установить 85-мм пушку, и история уже легендарной машины началась заново.

Продолжаем тему старых звездовских тридцатьчетверок. Если корпус старой тридцатьчетверки соединить с макетовской штампованной башней ( той самой, что на фирме Дрегон любовно называют «формотчка»), да добавить разные катки да траки того же Макета, то получается вот что. Декаль тоже Звезды, но новой.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Несмотря на очевидные успехи нашей любимой Звезды, мне часто приходится слышать, что «новая» Звезда стала «не по карману».Хотя улучшилось качество отливок и количество деталей, а вот цена ( будем справедливы - не такая уж и высокая) останавливает. А с другой стороны, старые модели Звезды совершенно перестали котироваться. Их считают бессмысленным хламом, годным разве что на изготовление шпаклевки. Попытаюсь доказать, что это не так, причем не используя какой-либо афтермаркет, а применяя запчасти из таких же дешевых наборов Макета.

В предыдущей серии мы оставили Аэрокобру на острове Новая Гвинея, где она отважно противостояла японским самолетам. Теперь же силой нашего воображения перенесемся с жарких островов Тихого океана в не менее жаркую Африку ( хоть и северную).Здесь, в Тунисе в 1943 году развернулись жаркие сражения между Африканским корпусом немцев и союзниками.