Блог Alex_airborn

Всем добрейшего здоровья и приятных запилов! Представляю на ваш суд свой очередной долгострой. Облизывался на этот аппарат уже довольно давно, уж очень нравятся мне тёплые ламповые ретро-лайнеры. Кто бы что ни говорил про десятку, мол, и побилось их много и самолёт для Антонова неудачный, но он - один из первых. И уж тем более первый, принёсший скорость и комфорт магистральных перелетов пассажирам, летающим из провинциальных медвежьих углов. Кроме того, он по-своему элегантен, даже чертовски красив в фирменной антоновской ливрее! 

Мое почтение, форумчане! Давненько ничего не выкладывал, накопилось. Начну потихоньку. Давно хотел собрать Ил-18 в полярном мундире образца 73 года, а тут и случай подвернулся. Набор от Восточного экспресса в 1:144, думаю, лишний раз представлять не надо. В качестве прототипа выбрал борт с регистрацией СССР-74627.

История модели началась довольно спонтанно. Был в Красноярске в гостях у одного очень уважаемого и всем нам знакомого человека. В процессе разглядывания наборов из его хомячника (вид медитации, понятный только моделистам)))) увидел симпатичный самолётик от AWM и понял, что я хочу такой же! Сказано-сделано и вскоре коробка была у меня. 

Приветствую, коллеги! Не самая моя удачная работа, но этот долгострой провалялся у меня довольно долго и доделывался уже по инерции. Так уж вышло что изначально Ан-28 не входил в мои планы, но модель попала ко мне как подарок на День рождения. В коробке была декаль в том числе и на борт RF-01195 летавший под флагом аэроклуба Родина на базе дропзоны Киржач, где я выполнил с него несколько прыжков с парашютом. Так что с прототипом вопрос был решён сразу. 

Доброго времени суток, коллеги моделисты! Представляю вам на суд мою недавнюю работу: Ту-134Б-3 из всем известного набора всем известной фирмы в ливрее всем известной авиатранспортной артели:

Ну вот и на нашей улице наконец настал праздник. Думаю, не сильно преувеличу, если скажу что Боинг-737-800 был одной из самых ожидаемых новинок от Звезды. И пусть любители отечественной авиации не спешат кидаться в меня тапками, и прочими тяжёлыми предметами, ибо я и сам с уважением отношусь к нашей технике, но как ни крути, добрая половина авиаперевозок в мире и, в том числе в нашей стране выполняется на лайнерах семейства 737NG. Неплохой, между прочим, самолёт, надёжный, да и в пилотировании приятный.