Italeri 1/35 Carro Armato P40 #6476

Использованные материалы:
Набор: Italeri #6476

Использованные краски:
Gunze Sangyo: Black Flat #2, Mr. Surfacer 1000 (грунт)
Vallejo: Model Air Dark Yellow #71025, White #71001, Sand Yellow #71028

Другое: лак для волос Wella (рекомендовано обсудить с женой/ девушкой возможность использования лака не по прямому назначению, для избежания дальнейших неприятных разговоров и последствий, спирт медицинский 96%

Данная модель представляет последнюю разработку итальянской модельной фирмы Italeri. Если вы думаете, что при ее производстве были применены последние достижения науки и техники — вы ошибаетесь.
Качество отливок, стыкуемость деталей, проработка деталей на порядок худшая даже за ІСМ или Звезда.

Начнем по порядку:
Качество отливок: присутстет облой, видны следы двух половинок прессформ

Проработка деталей: даже не знаю, что сказать, у меня создалось впечатление, что это не модель, а игрушка, настолько все условно сделано (например борта надгусеничных полок сделаны такой толщины, что можно смело их считать бронированными)
Безусловно все можно сточить, но в таком случае так следует обработать всю модель, скажу откровенно — не было такого желания делать.

Стыкуемость деталей: выявлены наибольшие две проблемы:
1. Ванна (то есть низ танка) настолько криво собирается, что на ее сборку было потрачено около 2 часов 2. Башня — еще хуже ванны, без напильника не обойтись
Все остальное собралось почти без особых проблем.
По причине вышеупомянутых проблем было принято решение использовать модель для дальнейших поисков новых методов окрашивания, а именно Hairspray, то есть использование лака для волос для создания эффекта лущеной краски.

Суть метода заключается в следующем: модель красится сначала в цвет царапин (например черный или заводской грунтовки), потом поверх высохшей краски наносится слой лака для волос, опять после высыхания наносится слой акриловой краски (в данном случае Vallejo) и со временем последний слой краски смывается водой/ спиртом. В моем случае основой была нитрокраска, потому для тех, кто будет использовать в качестве основы акриловую краску — следует защитить слой краски обычным лаком (глянец, мат — нет значения), и только потом лак для волос.
Необходимо это для защиты краски, по причине того, что следующий слой краски будет обрабатываться водой или спиртом.

В моем случае модель окрашена нитрокраской, полакированная лаком для волос, все было высушено в течение 30хв, закрашено акриловой краской (места будущих царапин, сколов, лущения краски закрашено менее плотным слоем краски). После того как нанесена краска — сушка в течение 15–30 мин. Дальше берем в руки кисть и стакан воды. Кисть вымачиваем в воде, она не должен быть сухой, но и не должна содержать много воды, по причине того, что как будет нанесена много воды — за один проход отшелушится много краски, лучше делать лущение краски постепенно, контролируемо, спешить не стоит.

Аккуратно кистью смачиваете поверхность, где намереваетесь снять слой краски, сразу краска не отшелушится, следует тогда несколько раз пройтись полувлажной кистью по намеченному месту. По мере того, как вода будет расстоврять краску и сам лак для волос — краска будет не просто растворяться, а шелушиться частицами, что собственно нам и нужно. Если в случае, когда было нанесено много краски, и соответственно краска никоим образом не разделяет ваших мыслей, относительно растворения в воде — смело пользуйтесь спиртом, только пользуйтесь им вдвое меньшим количеством за воду: спирт все же более реакционно способный, а именно лучше — смочить необходимое место на модели спиртом, а дальше дообработать водой.

Советую обратить внимание на тип следов лущения, какие Вы желаете получить:
 — для получения тонких полос, незначительного лущения — пользуйтесь плотной кистью (а-ля щетина)
 — если нужно ошелушить большую поверхность — синтетика, белка, нет значения — как Вам удобнее, здесь вопрос лишь как сама кисть долго выдержит на себе действие спирта Все, что сделано мной можно увидеть дальше на фото.

Jurek Krynicki