Tamiya 1/72 Bf.109E-7 Белая 12 Мюнхеберга

Модель: 

Тамия. Они и в Африке будут «Емелей» от Тамия. Удлинил немного фюзеляж до масштабной длины. Необходимость доработки длины фюзеляжа этого пластика для приведения модели к гармоничному виду ранее не раз указывалась на форуме по 109Е здесь. Полностью согласен.
Возможно, это не верно, но я добавляю необходимые масштабные (ок. 0,6 мм по моим подсчётам «на глазок») микроны к 7-й секции фюзеля.
Длина капотов мотора не правилась. 
Малые доработки кабины пилота до 7-й версии «Эмиля», у модели в пластике дана «четверка», поэтому - «жёлтая» труба на правый борт. Ну, не люблю я, вот, травлёные кабины для «моего» масштаба - нет в них смысла при исполнении с закрытым фонарём и доступной моей сегодняшней технике его прозрачности.
Привязные ремни и флажок ведущего шварма на антенне - тамиевская декаль.
Доработки экстерьера - тормозные магистрали на стойках - тонкая медная проволока.
Трос антенны - мононить Хобби-плюс.
Модель собрана в ноябре 2019-го года.

Прототип: 

Самолёт-истребитель Bf.109Е-7/N, зав. номер 3826, построенный на заводе Мессершмитта в Регенсбурге, и оснащённый «Н»-мотором, работавшем на 96 октане, тактическое обозначение «белая12+» в составе 7./JG26, аэродром Гела, Сицилия, февраль 1941 года. По этой известной машине имеется сравнительно большой объём фотоматериалов. Выбор этого варианта на коробку Тамии представляется логичным.

Окраска:

По фото и тамиевской инструкции, Машина интересна применением цветов РЛМ74 и 75 в феврале 41-го. Верна ли эта окраска? Многие моделисты и инструкция от Тамия так считают. Коллега Хорст, строивший модель этого прототипа ранее, на основании экспертного мнения мне посоветовал сделать так, как сделано, за что ему респект.
Признаюсь, у меня всё-равно есть большие сомнения.
Мансур Мустафин в 2011-м на каропке обращал внимание на окрас этой машины, говоря о несомненном сочетании: 71/02.
Не знаю. Мальта, скалы и серые, море, скорее в синие, чем зеленые, Гела зимой тоже скорее серо-зеленая.
Грунт «Алклад белый», краски АКАН, 8-я серия, лак глянцевый Тамия и лак матовый Алклад. 
Нанесение декали из набора затруднений не составило, стоит обратить внимание, что ОЗ из деки Тамия имеют, иногда, неподходящий размер. Закрепление декалей производил Тамия Маркфит стронг.

Пилот: 

Мюнхеберг, Йоахим, рожд. 31 декабря 1918, Фридерихсдорф, Драмбург, Померания. Ныне эта местность входит в Западно-Поморское воеводство, Польша.
Один из двух самых удачливых головорезов люфтваффе на Средиземноморье. К началу 2-й мировой войны уже служил в люфтваффе.
С августа 1940-го года 7./JG26 была отдана под командование Мюнхеберга.
C февраля 1941-го года в составе 3й группы была направлена на Средиземноморский ТВД, базируясь на о.Сицилия и участвуя в налётах на о.Мальта.
Февральский период отмечен значительными успехами 7-го штаффеля 26 над Мальтой. 6 Харрикейнов записывают на Мюнхеберга, по итогам 
месяца число его возд.побед составляет уже 29.
Своего рода «звезда среди летчиков» этого ТВД, образ которого был использован в пропаганде войны, кстати, так же, как и образ Марсейля.
В этом же году назначен командиром группы.
Дослужился до чина Оберлейтенант. Известен фотосет с ним и одной из немецких актрис на фоне его Bf.109E«белая12+».
Сбит над Тунисом американским летчиком на Спитфайре, 23 марта 1943 года. Всего на счету Мюнхеберга свыше 500 выполненных миссий и 135 возд. побед, 33 из них - это победы на СГФ (Восточном фронте) в составе 51-й эскадры в 1942-м году.

с уважением,