Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

ICM/конверсия 1/48 И-16 тип 12 №12219

Лучшие статьи

Hobby Boss 1/48 Ан-2

Hasegawa/Monogram 1/48 Boeing B.29 Superfortress

HobbyBoss 1/48 Су-34

Airfix 1/48 Fairey Gannet

Trumpeter 1/48 Ми-4А - На дальнем пограничье

Добрый день. Представляю модель первого пушечного ишачка, самолёт был создан на базе И-16 тип5. Модель привязана к самолёту проходившему госиспытания в 1937 году.

Краткая история этого самолёта:
Пушечный ЦКБ-12П при освоении на заводе № 21 получил обозначение И-16 тип 12. Заниматься им начали ближе к осени, поэтому ни одну такую машину сдать в 1936 г. не удалось. В отчетных документах, в частности, указывалось, что пять экземпляров тип 12 готовы на 85%. Все эти машины перешли на следующий, 1937 г. - тогда сдали 10 И-16 тип 12. Первый серийный образец завод должен был предъявить в мае, однако подготовить его к проведению полноценных испытаний удалось лишь во второй половине лета. Государственные испытания головного экземпляра И-16 № 12219 провели в августе-сентябре 1937 г. (ведущий - летчик С. П. Супрун). Вес пустого самолета составлял 1263 кг, взлетный вес 1696 кг. У земли удалось достичь скорости 393 км/ч, на высоте 2800 м - 431,5 км/ч, на высоте 5000 м - 413 км/ч. Скороподъемность на 5000 м составила 7,7 мин.
На 1937 г. ВВС планировали заказать 300 И-16 тип 12, однако общее количество произведенных в этот год так и не превысило упомянутые 10 машин войсковой серии. Положение начало выправляться в 1938 г. - тогда построили 12 экземпляров И-16 тип 12 . Вхождение в строй проходило медленно - в середине 1938 г. в строю ВВС Красной Армии насчитывалось лишь 6 пушечных машин.
После внедрения в серию И-16 тип10 с синхронными пулемётами над мотором на всех тип 12 пулеметы были перенесены из крыла в фюзеляж. Так что похоже он стал прародителем И-16 тип17.
При стройке модели мне очень помог наш коллега предоставивший фотографии этого борта, спасибо ему за это огромное.

Процесс стройки тут.
Всем удачи.

Просмотров: 3538
Опубликовано: 18.7.19 09:01

» Автор
Viman
Опыт:	9060
Репутация:	+144
Откуда:	Москва

Обзор ICM 1/48 И-16 тип 24

1/48 ICM И-16 тип 24 - Не срослось

ICM 1/72 УТИ-4 - Вынужденная конверсия боевого Ишака

Конверсия 1/48 И-16 тип 9

Конверсия 1/48 И-16 тип 4

ICM/конверсия 1/48 И-16В с М-62

Eduard/конверсия 1/48 И-16 тип5 Д.М.Татаренко

ICM 1/48 И-16 тип 24

alex_reft 21.07.2019 - 10:22

Этот самолет был заложен во второй половине 1936 года. Про слабоватый набор
крыла И-16 и без испанцев догадались.
Догадаться может и догадались, но стали решать проблему когда крылья стали отваливаться в Испании и летчики, в особенности испанские, стали отказываться летать на Ишаках. Читал хорошую книгу Воздушная война в Испании, там это описывалось. Конечно официально тип 6 нигде не проходил. но почему то в Испании его там так и называли. Найду выложу .

Viman 21.07.2019 - 10:22
Тема: ICM/конверсия 1/48 И-16 тип 12 №12219

Блин, точно!

Anonymous 21.07.2019 - 10:41

alex_reft 21.07.2019 - 11:57

alex_reft
Почитайте что-нибудь более приближенное к теме конструкции И-16.
Хотя бы книгу Михаила Маслова. Испания вылезла на первый план
только потому, что там нельзя было запретить даже на короткое
время выполнение фигур пилотажа.
Читал, и не только Маслова!
Вот между прочим сам Маслов пишет, что был тип 6 применявшийся в Испании!

Даже Шаров в своих трудах указывал на тип 6.
Вот выдержки из хорошей книги Сергея Абросова "Воздушная война в Испании" 2008 г. (где расписан почти каждый день воздушных боев в Испании), таблицы, летчики и даже стенограммы бесед с "Испанцами". Рекомендую почитать всем. Много ранее неизвестных фактов. Желательно читать не только техническую документацию! В сети в свободном доступе имеется!
Это про тип 6:

Anonymous 21.07.2019 - 12:27

Вот между прочим сам Маслов пишет, что был тип 6 применявшийся в Испании!
У-ууу, как все запущено. Наверное удивлю вас, но Маслов давно передумал.
Почитайте что-то не такое древнее, как ветхозаветная Армада.

alex_reft 21.07.2019 - 12:39

Anonymous 21.07.2019 - 12:42

Шаров кажется нет!
Ой, а кто это?

alex_reft 21.07.2019 - 13:01

Пардон, опечатка - Шавров! Хотя Вы как будто и не поняли о ком речь! Ищите и дальше в оппонентах орфографические ошибки! Так проще!

Anonymous 21.07.2019 - 13:23

alex_reft
Да понял, только вот никаких упоминаний про И-16 тип с мотором М-25А я не видел.
Ну кроме книги Шаврова, которая была написано в 60-е годы прошлого века, когда
большая часть дел в архивах находилась "на секретном хранении". Он многое писал
"по воспоминаниям очевидцев". Так что удивляться не приходится.

Дневники "испанцев" пробовал читать в оригинале. Занятие еще то. Как правило
написаны от руки, достаточно корявым почерком. Сведений по матчасти - минимум.