Academy 1/72 F-8E Crusader

 Пластик хорош. Реально хорош. Мало я видел моделей 72го масштаба с таким же уровнем детализации и проработкой поверхности. Разве что Хорнет да Фантом от того же академа могут похвастаться таким же уровнем исполнения. Очень аккуратная тонкая расшивка, клепка. Детализированы ниши шасси, отсек под тормозным щитком, отсек под крылом. Кабина тоже на уровне, хоть и ничего выдающегося. Однако же заметно, что пресс-форма начала изнашиваться. Расшивка на брюхе на грани исчезновения - пришлось наводить. Местами облой - немного пока, но есть. На стойках шасси и ракетах хорошо заметно смещение половинок формы. Но не будем о грустном, модель все равно весьма качественная.
Декаль напечатана Картографом. Даны два варианта: U.S. Navy VF-162 "The Hunters" и U.S. Navy VF-103 "Sluggers"

Модель собралась легко. Не "на щелчке", но без особых проблем. Пришлось подпилить нижнюю половину крыла - она ощутимо толще, чем должна быть, из-за чего в месте стыка с верхней половиной образуется ступенька. Также мне пришло понимание, почему большинство моделистов делают эту модель с крылом в поднятом положении - так банально проще. Деталь на верхней поверхности крыла, изображающая продолжение гаргрота, с самим гаргротом не стыкуется - она шире миллиметра на полтора. Когда крыло в поднятом положении, этого не видно. Но так самолет выглядит нелепо, а мне хотелось сделать красиво. Пришлось попилить, чтобы состыковать части гаргрота.

Еще я очень невнимательно смотрел на инструкцию по сборке. Склеил фюзеляж, не обратив внимания, что нужно было изнутри отверстия просверлить для пилонов, фальшкилей и воздухозаборников охлаждения форсажной камеры. Пришлось светить внутрь фонариком в сопло и намечать эти отверстия снаружи. Зато на крыле не забыл просверлить дырки. которые потом не пригодились О_о. Также прощелкал клювом, что инструкция предписывает обрезать выступ в верхней задней части киля. Это я заметил уже во время нанесения декали, когда желтая полоска на киле вдруг криво легла на этот самый выступ. На этом этапе обрезать уже не стал, оставил все как есть.

Афтермаркет не использовал. Да он этой модели не особо-то и нужен. Штырь на носу соорудил из шприцевых игл. Родной пластиковый в процессе покраски отваливался три раза, и в конце концов куда-то протерялся.

Красил красками Mr.Color от Gunze. Грунтовал тоже ганзовской грунтовкой Mr.Primer Surfacer. Грунтовка мне понравилась - ложится ровно, без песка даже в углах, краска на ней сидит прочно. Правда сама грунтовка на пластике держится слабее, чем тамиевская, которую я использовал до этого.

Смывка - акрил на водке с фейри. На этой модели я продолжил свои эксперименты по тонировке масляными красками, начатые на летающей крепости. В этот раз предварительно задул модель матовым лаком перед нанесением масла. Пытался изобразить самолет хорошо полетавший, но не убитый. Возможно, перестарался Использовал масло двух цветов: ржаво-коричневое на всей модели и черное на брюхе в районе двигателя. С черным вышла засада - желаемые потеки мне изобразить не удалось, смыть масло полностью - тоже. Получился просто затемненный белый цвет. 

Поверх масла задул модель полуматовым лаком.
Вот, собственно, и все. Напоследок накосячил при приклейке створок передней ниши шасси - клей вылез и подъел краску на створках :(
На все про все 10 дней ушло, включая одни выходные. Результат ниже:

 
Спасибо за внимание, прошу Ваши комментарии