prop & jet самолеты

В результате эксперимента в духе "а что будет если попробовать скопировать ваку в смоле" родился набор СК-2, основанный на раритетной вакуумной модели Prop&Jet.

Добрый день! Представляю свою пробу пера с целиком отлитом в смоле самолете. Со смолой работал и раньше, в основном с фигурками. Технологии шагнули вперед, пластик легко режется, причем настолько легко, что кое где "зарезы" пришлось подшпаклевывать. 

Значительное отставание советской авиапромышленности в области реактивной авиации, проявившееся в середине 40-х годов прошлого века, а также появление у противников и союзников боевых реактивных самолётов, настоятельно требовало от руководства страны принятие соответствующих решений направленных на выравнивание сложившейся ситуации. Нельзя сказать что работы в этом направлении у нас не велись. Наоборот с начала тридцатых годов в нашей стране велись работы по всем типам реактивных двигателей, но так или иначе ко времени появления на фронтах реактивной авиации, доведённые силовые установки в нашей стране практически отсутствовали.  

Очень красивый самолет, прототип которого, увы, потерпел катастрофу. "7211" - означает "Изделие 7", завода №21, первый экземпляр. На Горьковском авиазаводе конструкторы А. Боровков и И. Флоров спроектировали его в свободное от основной работы время, самолет рассматривался как компромисс между скоростью и маневренностью, и надо сказать, получился очень хорошим.

К 20-летию основания фирмы, выпущена сборная модель из полиуретановой смолы. 36 деталей без учета запасных, фонарь литой 2 шт., покрасочные маски. 

Prop&Jet готовит к выпуску модель Як-19 (первый экземпляр, после проведения доработок), в масштабе 1/72. 

Всем привет, уважаемые коллеги. Очередная модель. И снова ОКБ А.С.Яковлева. И снова учебно- тренировочная машина. И снова Prop&Jet. На этот раз Я-21(УТ-21). Строилась она в рамках турнира "Самолеты А.С.Яковлева".  

Сборка модели Сухой Су-5 производства Prop&Jet в масштабе 1:72.

Представляю вашему вниманию мини-обзор на недавнюю модель производства P&J. Начну с краткой исторической справки: ИМ проектировалась на базе Ш-2 (тоже гидроплан Шаврова, использовался почти половину 20 века). В целом она повторяла оригинал во многом, но была улучшена аэродинамика самолёта. По схеме это был высокоплан-парасоль, конструкция деревянная. Планировалось оснастить двигателем Гном-Рон 9Ad (лицензионной копией Jupiter IV). В качестве вооружения планировалось установить два 7,62 пулемёта ПВ-1. Реализован проект не был, информации о нём схема да сущие крохи.

Приветствую, коллеги. Итак, мой следующий «заход»- пилотажный самолет НВ-6 (учебно- тренировочный истребитель УТИ-6). Снова Prop & Jet. Описывать набор смысла нет- он довольно известен.

Приветствую, коллеги. Моя очередная модель- экспериментальный самолет – истребитель Сталь-6. Это снова модель Муссы Гумаровича Зекореева, под маркой Prop & Jet. В особом представлении она не нуждается. Хорошая модель. Описаний и вариантов постройки в сети достаточно.