icm СССР

Доброго всем времени суток! Имею честь представить Вам мою работу. Хоть на сайте я зарегистрирован уже давно, но выкладываю работу впервые, поэтому если что не так, готов работать над ошибками! До этого имел дело с другим довольно известным сайтом, но решил отважится на расширение.

Зайдя в модельный магазинчик, решил прикупить для сборки автомобильную технику в масштабе 1/72. Выбор пал на две модели от ICM одна из них - АТЗ-4-131. Так сказать, для пробы пера собрал сие авто просто из коробочки с минимальными дополнениями и изменениями.

Моя первая модель, которую я решился предоставить на Ваш суд и первая окрашенная с помощью аэрографа. До этого была пара-тройка единиц авиации, покрашенные кистью, которые не решаюсь показывать и около десятка БТТ в 72-ом.

Статья Тони Белла (Tony Bell) о способе имитации вида лакированной деревянной поверхности фюзеляжа моделей самолетов Первой мировой ( здесь ) и ужасный объем переделок при работе над моделью Миг-3 от ICM, натолкнули меня на мысль совместить предварительную грунтовку с имитацией деревянных поверхностей консолей и фюзеляжа. По моему мнению, это должно было внести в процесс работы над моделью нотки удовлетворения от проделываемой работы и хоть как-то позволит закончить начатое, не забросив модель на полпути.

 «Забытая элита» афганской войны...При словосочетании НКВД большинство сразу вспоминает про карательно-репресивные органы, а услышав КГБ - про те же карательно-репресивные органы, ну и спецназ « Альфа», но редко кто вспоминает, что в данные организации так же входили и пограничные войска. Они так же являлись определенной элитой, которая принимала на себя первый удар врага или выполняла боевые задачи уже в мирное время.На южных границах Российской империи, затем СССР, да и сейчас в тех местах практически не прекращаются боевые действия. (Для примера из 8 фильмов сериала «государственная граница» два посвящено действиям пограничников на южных границах )  

Исходя из своего желания собрать модель с ограниченным количеством доработок, я остановил свой выбор на модели И-15 1:72 ICM. В дополнение к исходному набору был использован смоляной двигатель «Вектор», дополненный толкателями и выхлопными патрубками.

 Ещё одна неудачная модель...

Доброго времени суток! Хочу предоставить вам на обозрение свою очередную миниатюру, на ней впервые попробовал пва-темперу.

Всем привет ! Этот кит был приобретён года 3 назад , открыв его и подивившись на тончайшую , местами сходящую на нет расшивку и клёпку , довольно неплохой двигатель, и поняв, что собирать ишака на данный момент я не готов, коробка с моделью благополучно отправилась на антресоль. Но недавно начавшаяся война за свободное место на антресолях и переход на 48 масштаб явили коробку под мои светлы очи , решено - собираю !

Началось всё с того, что пошли мы с сыном в магазин за танком (хотел он его на день рождения собрать). Но в магазине его не оказалось . На глаза попались коробки с ICM-вской военной техникой в масштабе 1:72. Сыну пришла в голову мысль, что на полочке с самолётами и вертолётами 72-го масштаба, эти машины будут смотреться здорово. Мы решили собрать заправщик на базе ЗИЛ-131. Уже дома, открыв коробку и начав сборку, пришли к выводу, что лучше тогда собирать две машины. Так на следующий день появился УРАЛ-375Д.

В своём первом обзоре я бы хотел вам рассказать о корректировочном наборе чешской фирмы Pavla Models для модели ICM/IDK/Alanger Як-7