frog до 1950

Здравствуйте. Палубный английский биплан Блэкберн Шарк в моем исполнении. 

Коллеги! Позвольте представить Вам свою очередную модель. Самолёт довольно известный. Построить "Тайфун" я замышлял давно. Мне, почему-то, нравятся его формы. Руки всё не доходили, но тут возник повод для постройки - турнир по ударной авиации. "Тайфун" был создан на фирме "Хаукер" как истребитель, призванный заменить устаревшие "Харрикейны". Будучи оснащён новым двигателем с непривычно большим количеством цилиндров ( 24 - по шесть цилиндров в четырёх блоках) и "зверской" для рядного движка мощностью в 2260 л.с.,Тайфун полетел гораздо быстрее Харрикейна ( 652 км/ч ), хотя и был оснащён таким-же как у Харрикейна, толстенным крылом. Несмотря на значительно возросшую скорость, новый истребитель не порадовал английских авиаторов. Машина оказалась неповоротливой и не скороподъёмной.

Приветствую! Вот и закончился вальс Бостон....  Ушло на это дело примерно 3 месяца, много ли,мало ли,не знаю.....Изначально захотелось мне сделать вот такой вариант с множеством стволов, не знаю почему? Обычно я довольно пацифестический моделист. Делал -делал и наделал вот такой истребитель. Набор от фрога знают вероятно только коллеги постарше...Они то помнят что пластик страшно примитивный и еще пазы под крышки ниш..... :-) В общем старое-доброе Ново,хотя он как Ново и не выходил....

Здравствуйте, любители стендового моделизма! ;-) В этот раз я хочу рассказать о том, как задумал я построить модельку....Не скажу, что я только Ново и делаю, но все же часто....В общем, захотелось мне сделать Фоккер голладский. Решил так решил! Но когда начал изучать содержание пакетика, то был опечален тем, что там не было капота....Ужас просто, как жить дальше? Думал я секунд...5 и придумалось вот что. А если открыть всю "морду" до предела? :-o Хорошо придумано, но не легко выполнимо....

Приветствую, коллеги моделисты! В этот пригожий зимний день хочу поделиться тем, что у меня вышло из хорошо всем известного с детства набора. Мартин Мэрилэнд был не очень дефицитен в давние времена, соответственно многие его, вероятно, клеили. Я помню сам пару раз строил....Но конечно, не углубляясь в детали. В этот раз решено было сделать, во первых, француза по причине того, что у меня не было ни одного француза, и потому, что окрас показался не избитым.

Всё началось с покупки мной «Humbrol CLEARFIX». Где-то на форуме читал, что им можно имитировать стекла в иллюминаторах. Нужно было на чем- либо испытать эту химию. На глаза попался старый и убитый покраской планер Хотспур от ДФИ, который уже хотел, было выкинуть в мусорное ведро, да рука не поднялась. А тут и ГБ "Крылья Британской империи" подоспел. Все – решено!

 Добрый день, уважаемые коллеги! Хотел бы представить на суд искушенных моделистов мою дебютную работу - диораму, посвященную истребителю Thunderbolt. 

Всем привет! Представляю вам свою последнюю работу. 

Всем добрый день! Это мое первое творение, которое я все-таки решился вам показать. Я понимаю, что модель очень далека от совершенства, и то что получилось в итоге наверняка не стоит выносить на всеобщее обозрение, поэтому я попытаюсь рассказать о самом процессе. 

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Вот подошел к концу конкурс-дуэль на тему Р-47 и Р-51, так что можно и описать то как был сделан и из чего, мой Р-47й. Наверное только моделисты постарше помнят тот набор, который выпускал завод "Кругозор" из Москвы. Наборчик прямо говоря и тогда вызывал некое удивление, почему, например, там не было кабины, даже простенького кресла, и главное - не было ниш шасси :-( . А про стойки, отлитые заодно с крышками и говорить не хочется. В общем, тот еще был кит, ни дать ни взять. В детстве делал его пару раз, но те экземпляры канули в лету.

Хочу представить вам модель десантного планера GAL.48 "Hotspur" Mk.I. Как увидел модель данного аппарата в собранном виде, сразу захотелось его приобрести. Так как модель безальтернативна, то пришлось покупать ARK models.