frog до 1950

Добрый день! Расскажу печальную историю, как мне не везет с моделью одно из самых красивых и известных самолетов второй мировой – Р-51.

Добрый день! Что то я пишу все о фирме, да о фирме. Вернемся к тёплому и родному NOVO. Самолет этот встречал исключительно в темно-коричневом пластике. Собирался он всегда на пять! Поделюсь фотографиями сделанного мной в 2018 году Мериленда от Novo.

Добрый день! Представлю вашему вниманию еще одну модель NOVO. Как самолет не боевой, интереса в моем юношестве не представляла. Ну а сейчас есобрал в рамках турнира по NOVO, хорошо что Павел Голдовский радует нас такими мероприятиями. Как всегда целью поставил оставить максимальную изкоробочность. 

Добрый день! Еще одна модель НОВО. У меня было много этих самолетов, все из серого пластика иногда с серебристым оттенком. И в запасах и на полке. Собирался просто, за пару часов. Винт охотно крутился, когда него подуешь, колесики крутятся, красота, одним словом. Да и как попалась в райцентре партия с наклейками вместо декалей. Желтые треугольники, но НАКЛЕЙКИ! 

Добрый день! Продолжим подборку по НОВО. Этот самолет никогда не был мне интересен. Мальчишкам подавай этакое боевое что нибудь. BAC Lightning или Lightning P-38 в баках, ракетах .... А тут какая то фитюлька. Но дошли руки и до него уже в моем не пацанском возрасте.

Добрый день! Бакинских Вампиров было у меня много. В хрустящих пакетиках такие... Наменял их по почте на что-то донецкое, несколько моделей подарили коллеги со Скалы.

Добрый день! Нововский Си Фьюри.... В свое время достался он мне в виде пакетика с лепесточком. Для пацана, основной целью которого было как можно быстрее поставить модель на полку, единственным выходом исправления этих ЧУДОВИЩНЫХ ям и на консолях и щелей-провалов в месте стыков складной части консоли с неподвижной был пластилин.

В магазины города Кирова, где я вырос, никогда не завозили модели ново производства Москвы, Ташкента и Баку. Все остальное нововское всплывало периодически на прилавках. Поэтому я так и не собрал ни Хорнета, ни Мустанга да и Биркета собрал уже в более сознательном возрасте, выменяв его по почте.

Добрый день, коллеги. Первый из двух опытных образцов «Лайсендеров» поднялся в воздух 15 июня 1936г. Самолет непосредственной поддержки сухопутных войск Вестленд Лайсандер был легко узнаваем благодаря высокорасположенному крылу и еще одному крылу, очень короткому, прикрепленному к главным стойкам шасси и предназначенному для подвески вооружения и груза.

Доброго времени суток, коллеги и гости! Сказать честно, модель в сборке очень не проста, да и в покраске тоже (особенно кистью! и особенно алюминий!). Исходник не лучшего качества.

Всем заглянувшим, здравствуйте. Представляю Вашему вниманию, очередную свою модель, одного из первопроходцев реактивной авиации. Сборка и доработка машины были не из простых. Так-как фюзеляж и крылья, изначально производителем-разработчиком КИТа, были выполнены не соразмерны друг-другу (в разных масштабах!). Если точнее, модель вообще не в 1:72 масштабе.