15.5.14 07:00
Как и советский Ан-24, "прародитель" семейства региональных турбопропов, предназначен для эксплуатации в самых суровых климатических и аэродромных условиях, поэтому мне давно хотелось сделать его модель в окраске какой-нибудь "северной" авиакомпании.
30.4.13 21:11
Всем привет.
Хочу представить вам модель самолета Fokker F.I в 32-м масштабе, бортовой номер машины 102/17
5.4.13 07:00
При всей моей симпатии к этой фирме , эта модель немного разочаровала...
20.3.13 07:00
Уважаемые друзья и коллеги, разрешите представить Вам свою работу - Fokker D.XXI (I-я серия) из состава LLv24 ВВС Финляндии, 1938 г.
14.9.12 07:00
Вскоре после запуска в серию истребителя-триплана Dr.I фирма "Фоккер" вернулась к "традиционной" бипланной схеме. В декабре 1917 г. Рейнольд Платц, разработал самолет под заводским обозначением V.13. Его фюзеляж был практически идентичен фюзеляжу "драйдеккера", но вместо трех несущих плоскостей самолет имел два крыла увеличенного размера и площади, соединенные N-образными стойками из стальных труб. От своего предшественника машина унаследовала толстый профиль деревянных крыльев с полотняной обшивкой и безрасчалочную схему бипланной коробки.
26.6.10 01:01
Выбирая прототип для моделирования, я остановился на одном из лучших истребителей Первой Мировой - Fokker D.VII. С выбором пилота - долго не сомневался - это Эрнст Удет, а из всех его семерок, эффектней всего выглядел красный истребитель с надписью на руле высоты, которую можно перевести как: Пока не ты!!
12.2.10 07:24
Звезда возобновила производство старой модели Ex NOVO/FROG 7233 «Фоккер» F-VIIB/3M –«Южный крест» М: 1/72
2.2.10 20:03
В ноябре 1936 Финляндия закупила в Голландии семь истребителей Fokker D.XXI вместе с лицензией на сборку ещё 14 самолётов. В 1937 году был разработан пятилетний план развития финской авиации, который предусматривал увеличение количества истребителей, по этому 15 июня 1937 г. у фирмы FOKKER была приобретена лицензия на неограниченное производство истребителей Fokker D.XXI.