eduard винты

Здравствуйте коллеги! Закончил стройку очередной модели. На это раз Messerschmitt Bf 110G-2. Коробочка с моделью отлежалась на полке ровно 10 лет! И практически день в день с момента покупки началась сборка модели. Ну, так совпало. )  

Привет. Закрыл старый гештальт, тянущийся аж из 1994 года... ;-)

Приветствую всех любителей и профессионалов а так же им сочувствующих. Представляю вашему вниманию машину BF 109G-6 Hptm Horst Carganico. 

Всех приветствую. Поставил рекорд по скорости сборки модели 2 месяца 10 дней ) , начал ее в Новогоднюю ночь. По стройке было несколько затруднительных моментов.

Почему-то до сих пор собранных уайлдкэтов от чехов на скале так и не видно - постараюсь восполнить этот пробел. Заказанный в прошлом году первый набор от Эдика так пока и не доехал до меня, зато более поздний двойной набор приехал в аккурат под новогоднюю ёлочку. Очень хотелось с зелёным хвостом из первого набора, но и с чёрным он смотрится здорово. Только вот сочетание с красным мне не очень нравится, поэтому, сделал как на задней страничке "In action".

Всем добрый день! Как известно, после окончания Второй мировой войны на территории Чехословакии остался большой задел материалов для производства истребителей Messerschmitt Bf.109 и что бы добро не пропадало решили собирать эти истребители для возрождаемых ВВС Чехословакии. 

Так получается, что в моей коллекции есть уже несколько моделей в африканском камуфляже. Вообще странно, так как в историческом плане этот ТВД мне не так уж сильно интересен. Но вот при выборе варианта окраски почему то нередко тянет на прототипы с преобладанием песочной гаммы.

Представляю Зеро (тип 21, пр-во Накаджима), прототип - из 311 эскадрильи 381 авиагруппы, базировавшейся весной 1944 года в Индонезии. Новый кит от Эдуарда прекрасен и самодостаточен.

Доброго всем времени суток ! Представляю вашему вниманию рассказ о моей необычной стройке . В рамках этого проекта одновременно (по большей части) велась постройка сразу 11 моделей одного самолёта в разных модификациях. В процессе постройки был самый популярный вопрос : Зачем ? Отвечаю сразу : строил не для себя и не являюсь ярым поклонником этого летательного аппарата )

Eduard под маркой Brassin анонсировал 3Д-печатный набор деталировки складных крыльев для модели Grumman F4F-4 Wildcat в масштабе 1/48.

Эта летающая лодка-амфибия, будучи создана для гражданских нужд, оказалась в числе немалого количества самолётов, "мобилизованных" военным ведомством США перед II мировой войной. Самолёт был спроектирован в 1935 г. и получил название S-43 "Бэби Клипер", по аналогии с ранее выпущенным четырёхмоторным гидропланом S-42 "Клипер". Машина была рассчитана на перевозку 18 - 25 пассажиров и была оснащена двумя моторами Пратт энд Уитни R-1690-52 "Хорнет" (750 л.с.).