bell

Самолет P-39 «Аэрокобра» внес непосредственный вклад в победу нашей авиации в Великой отечественной войне. Как и Spitfire, Аэрокобра является атрибутом ленд-лиза, отражает передовые на то время технологии авиационного машиностроения. Центральное расположение двигателя, переднее шасси, автомобильные двери, 37 мм. пушка восхищает нестандартным подходом конструкторов и меня, как моделиста, такую модель давно хотелось собрать. Несмотря на многочисленные нарекания к модели Eduard P-39 N-Q в 48 масштабе, я взялся за ее сборку.

В потоке всевозможных новинок - эта как-то затерялась, по крайней мере для меня, модель этого вертолёта в 48 масштабе оказалась приятной неожиданностью. Когда-то я собрал «Кайову» от этого же производителя в 1/72 и мне очень понравилась эта «стрекоза». Позже, перейдя на 48 масштаб, с огорчением заметил, что этот вертолёт в нём не представлен. Однако, теперь Italeri исправила это досадное упущение.

Один из самых интересных истребителей Второй Мировой Войны, один из самых любимых самолётов наших Асов – P-39 Аэрокобра фирмы Белл стала жертвой идеологических боёв холодной войны. Большая часть этих машин воевала в Советских ВВС, а для США Кобра так и осталась самолётом олицетворяющим неудачи начала войны на Тихом Океане. Гораздо приятнее и выгоднее вспоминать о победах палубной авиации, супер и сверхкрепостях, мустангах. Тем не менее, выбор для создания этой машины в 72 масштабе есть. Я хочу рассказать о сравнении двух самых доступных наборов от отечественной Звезды и корейской Academy.

Григорий Дольников родился 8 Мая 1923 года в деревне Сахаровка Горецкого района Могилевской области, в семье рабочего. Отец его, кочегар депо Путиловского завода, выступал против царя, позже утверждал Советскую власть, был председателем сельсовета, а на склоне лет стал лесником - объездчиком. Сам Григорий окончил 7 классов неполной средней школы и Фабрично - заводское училище при паровозном депо в Минске. Работал слесарем, а позднее - бригадиром на вагоноремонтном заводе в Минске. Учился в аэроклубе. С 1940 года в Красной Армии. В 1943 году окончил Батайскую военную авиационную школу летчиков.