amp Модели

Приветствую всех, коллеги ! Представляю Вам модель самолета -заправщика KC-10A Extender, от компании АМР. Что сказать о моделе? Впервые работал с этим украинским производителем. Отлита по технологии ЛНД, которое и в Африке ЛНД !.. Литье, конечно, жесть! Кривые крылья, поведенный фюзеляж, множество дефектов литья. 

Привет, всем. Вчера закончил свою очередной проект. Это модель Британского вертолета Bristol 171 Sycamore от Украинской фирмы AMP в 48ом масштабе. 

Приветствую! Представляю свой первый опыт работы над набором от AMP. Впечатления от сборки остались приятные, несмотря на то, что это ЛНД, по-крайней мере качество литья гораздо лучше Amodel'а. 

Приветствую уважаемые коллеги. Вашему вниманию представляется модель немецкого ротопланера Фокке Ахгелис Fa-225V-1 от AMP. Фотоматериалов практически нет. Поэтому за основу брались обзоры по планеру DFS.230.

Приветствую, уважаемые коллеги! Хочу показать Вам очередной красный, необычный и, самое главное, итальянский гидроплан, а именно - сногсшибательный проект Piaggio-Pegna P.C.7.

Добрый вечер, коллеги! Первый в мире транспортный вертолет, производство которого можно считать серийным. Был разработан и выпускался компанией Focke-Achgelis, основанной небезизвестным Генрихом Фокке. Вертолёт Focke-Achgelis Fa 223 проектировался исключительно как военное воздушное судно, способное осуществлять перевозку небольших групп военнослужащих, а также обеспечивать патрулирование районов с труднодоступной местностью и осуществлять атаку субмарин – фактически, данное воздушное судно стало первым в своей категории эффективно справляющимся с подводными лодками. 

Добрый день увлажаемые коллеги. Сегодня хочу вам показать очередную свою поделку, на сей раз это модель Американского морского вертолета HO3S-1 (он же H-5/S-51) конструкции нашего соотечественника, Игоря Сикорского. О данном вертолете написано много, поэтому на истории этого экземпляра не буду заострять внимание, но скажу одно, что на заре зарождения вертолетостроения в СССР, конструкция данного образца техники была взята за основу перспективного на тот момент вертолета конструкции ОКБ Яковлева. Но при испытаниях выяснилось что данный вертолет уступает по ряду характеристик, изделию ОКБ Миля. и по этому в серию он не пошел, был известен как Як-100.