1/24 после 1950

 Доброго времени суток, друзья! Выкатываю из мастерской свои очередные труды: Mercedes SLS AMG от Fujimi.

 Deutsche Tourenwagen Masters — немецкая гоночная серия кузовных автомобилей (силуэт-прототипов). Проводится с 2000 года, возрождена на базе Deutsche Tourenwagen Meisterschaft («старого DTM») (1984—1996), ввиду чего также может называться «новым DTM».

Ярко раскрашенные и / или безумно декорированные внутри автомобили можно встретить и на наших улицах, однако японская субкультура Itasha (Ita sha, 痛車), отличается смертельной дозой украшательства. Не иначе как культурный шок привёл к тому, что вместо очередного самолёта, я стал строить автомобиль :-o . Когда я снова стал адекватно ориентироваться в пространстве я обнаружил, что строю минивэн Toyota Alphard первого поколения, в масштабе 1/24 от фирмы Aoshima.

Toyota Supra четвёртого поколения - машина, при правильном приложении рук, головы и финансов, очень красивая. Супру первый раз я увидел в известном фильме Форсаж (Быстрые и яростные – The Fast and the Furious). Тогда-то она мне и глянулась. Потом были NFS'ки Underground'ы, где я на свой вкус прокачивал эту машину. Потом возникло острое желание собрать модель Супры и не просто собрать, а прокачать кузовщину и красиво покрасить модель. Было решено покупать набор стоковой (обычной/гражданской/серийной) Супры. Купил заветную коробочку. Пришёл домой, вскрыл, начал рассматривать. Сейчас поделюсь с вами результатами осмотра набора.

Изначально модель планировалась как прикол. Но в итоге получилось нечто довольно неплохое. Сам набор состоял из 8и деталей на одном литнике без коробки и инструкции и стоил 2$. Купил я его только потому что масштаб был мой — 1/24.

Решил написать этот обзор, потому что данный набор на сайте у производителя отсутствует, да и мне эта коробочка досталась абсолютно случайным образом. Для начала рекомендую почитать лирическое отступление и посмотреть коробочку, в составе которой была эта модель.

Почти 3 месяца не мог заставить себя сесть за модели… Кризис, однако, причем не только в экономике… И вот я всетаки нашел силы и желание доделать свои долгострои, причем в этой модели долгострой заключался в том, что ее надо было отфотографировать.

Этот Пежо 206 мне достался уже начатым, покрашены элементы салона, колесные диски и задние фонари. Сборка прошла без проблем, как и у всех наборов Tamiya. Ну а результат перед вами...

Как известно, производство легендарного купе Nissan Skyline GT-R серии R34 прекратилось еще в 2003 году – машина пала жертвой режима экономии затрат. Однако 2 года спустя, осенью 2005, на Токийском автосалоне «придворное» тюниговое ателье Nissan – Nismo вновь обратилось к этой модели для того, чтобы достойно отметить свое 20-летие.

Представляю вашему вниманию модель Koenig Ferrari Testarossa 1/24 от Fujimi