самоделы самолеты

ЗдравствуйтеПредставляю ещё одну иномарку. На этот раз английский гонщик созданный для побития рекорда скорости принадлежавший в то время немецкому Bf-209. Не сложилось, в активе у самолёта был один взлёт, короткий полёт, катастрофа. 

Добрый день. Вот пробую расширить рамки моделирования, решил начать с самого неудачного конкурента Bf-109, а именно детища К. Танка - FW-159. Хенкель таки выпускался серийно, Арадо продолжал эксплуатироваться для "опытов всяческих", а этот оказался полным неудачником. Но он мне внешне нравится, да и парасоля у меня нет. 

Вынужденная самоизоляция продолжает приносить свои плоды. Завершилась, начатая в середине марта, работа над штурмовиком Ш-тандем (он же Тандем-МАИ, он же Ш-МАИ, он же МАИ-3). Знакомство с этим аппаратом состоялось в детстве, благодаря книге «Самолёты Страны Советов».

Модель этого «летающего баяна» я планировал сделать давно, но всё время, что-то мешало. Однако, получение партии отливок двигателя М-11, подстегнуло процесс. Самолёт РК представляет собой одну из первых попыток создания крыла изменяемой геометрии. Очень разумным был подход к строительству этого аппарата. 

Не смотря на мою горячую любовь к предвоенной советской авиации, об этом самолёте я узнал совершенно случайно в 2015 году. И сразу "зачесались руки". К моему удивлению нашлось целых шесть фотографий и даже указание на цвет. По сравнению с некоторыми моими прошлыми моделями - просто кладезь информации! 

Одна из самых старых моих "блох". Модель сделана в 2013 году. К сожалению, тогда я не фотографировал процесс работы. Да и прошедшие годы сказались на ней не лучшим образом.

Здравствуйте ,господа. Сегодня я хочу рассказать об одном малоизвестном самолете.Это "Curtiss Pusher" 1916 года. К середине 1911 года все "Curtiss Pusher" были приведены к общему стандарту и выпускались серийно. С этого момента Кертис внедрил новую систему обозначений своих аэропланов - это требовалось для более эффективной рекламной кампании. 

Продолжаю выкладку старых моделей из серии "блох". Сегодня я представляю Вашему вниманию "москитный истребитель" САМ-13. Модная в начале-середине 30-х концепция «москитного истребителя» (массового лёгкого, дешевого самолёта со слабым двигателем) привела к созданию в ряде стран целого выводка «недоистребителей». 

Здравствуйте , господа! Я хочу рассказать об одном малоизвестном самолете. Проект летающей лодки-истребителя ВМ-5 с двигателем "Клерже" Виллиш разработал во второй половине 1916 г. Поначалу самолет предполагалось строить на заводе В.А. Лебедева, однако в апреле 1917 г. конструктор перешел на фабрику Ф. Мельцера, поэтому изготовление началось уже на новом месте.

Здравствуйте,господа! Продолжая историю первых самолетов для подводных лодок,расскажу об еще одном ,на этот раз очень элегантном самолете. Эта небольшая одноместная летающая лодка была разработана Эрнстом Хейнкелем в 1917 г. на базе предыдущего типа W-18, для размещения в специальных контейнерах на палубе подводной лодки.

Здравствуйте,господа! Многие,надеюсь,слышали,о самолетах,разработанных для подводных лодок. Вот это - один из них. Начало,так сказать