самоделы винты

Продолжаю выкладку ранних моделей и начну с расшифровки названия: В.Я.Крылов, И.М.Жарныльский, Г.И.Бакшаев и Л.С.Вильдгрубе Амфибия северного края. Во как! Модель была изготовлена в 2014 году и несёт на себе "следы эксплуатации" после поездок на различные выставки.

Продолжу потихоньку выкладывать свои старые работы. Рассказывать про эту модель особенно и нечего. В продолжение работы над моделью ХАИ-3 качестве прототипа был выбран аппарат относящийся, к том же классу- планеролётов. Аппарат интересен тем, что является одной из первых самостоятельных работ Олега Константиновича Антонова.

Мечта об этом самолёте, как и многие другие, родом из детства. Источником её стала знаменитая книга "Самолёты страны советов". Однако, практически полное, отсутствие информации препятствовало её реализации. Рисунок "по мотивам" и предельно лаконичная схема - это слишком мало... Но недавно в сети появилась пара фото этого самолёта!!! После этого мой шальной мозг и шаловливые ручки было уже не остановить!!!

Этот аппарат не входил в мои ближайшие планы, но человек полагает, а жизнь располагает. Попав не на долго в больницу, взял с собой полистирол, чертежи и инструменты (посмотрели бы Вы на реакцию соседей) и вот результаты лечения.

Здравствуйте коллеги, представляю модель недостроенного истребителя Черановского БИЧ-17 строившегося под ДРП Курчевского АПК-4. 

История этой модели началась в феврале 2016. Назвать её обычной сложно. Так первый образец , в результате халатности, был закончен как БИЧ-7А. 

Всем привет. Вот закончил модель истребителя с пароконденсаторным охлаждением И-21.Честно говоря хотел строить И-17, но сначала решил потренироваться на кошечке коим и стал этот аппарат из за схожести.

Немного истории. Caudron G.IV был впервые представлен в марте 1915г. как развитие одномоторного Caudron G.3. Самолет оснащался ротативными двигателями Le Rhone мощностью 80 л.с., закрытыми подковообразным или круглым капотом или некапотированными звездообразными двигателями Anzani мощностью по 100 л.с. Короткая гондола экипажа имела в носовой части место стрелка- наблюдателя, но сектор обстрела был ограничен из-за близости двигателей.

Приветствую всех, представляю модель последнего пректа истребителя-биплана Поликарпова. 

С модели этого «широко известного в узких кругах» самолёта началась в 2011 году моя серия «блох». Сам родоначальник «блошиного семейства» был подарен другу, а представленная модель сделана на замену ему в 2015 году. С моей современной точки зрения огрехов на модели больше чем удач. Однако, из песни слова не выкинешь, и наряду с остальными, представляю Вашему вниманию и этого негадкого утёнка.

Всем доброго здравия. Предлагаю обозреть мою крайнюю модель штурмовика Сергея Кочергина ТШ-2 №2. Модель была построена со второй попытки, "виноват" в этом наш коллега, желающий остаться инкогнито, который предоставил мне отличные материалы по этой машине с условием не афишировать информацию. Так что его можно считать соавтором. Спасибо ему за это огромное.