полярная авиация до 1950

Добрый день! В связи с возникшим интересом "среди трудящихся" к этому самолету решил показать свою достаточно старую поделку. Модель делалась к одному из конкурсов, проводившихся на Airliner-models, также москвичи и гости столицы могли заметить её на одной из выставок в "Олимпийском". А началось всё с фотографии самолёта-памятника в посёлке Черский, увиденной в журнале "Гражданская Авиация", в те далёкие времена, когда ни Ли-2, ни даже DC-3 в пластике "простому смертному" было не достать. Но до того "запала" мне его раскраска, что после счастливой добычи "дугласа" в моём любимом масштабе ни секунды не колебался, что именно буду из него мастерить. Итак...

Много лет назад в мои закрома попала интересная декаль от AeroWingsDecals на Аэрофлотовские Ли-2 конца 1940-начала 1960-х годов. Когда еще не было модели Ли-2 от Amodel в 72-м масштабе, эта декаль представляла собой определенный интерес для конверсии Дугласов от Revell или Italeri. Насколько она хороша сейчас?  

Легендарный СССР Н-166, краса и гордость Полярной Авиации. Не менее легендарный Александр Николаевич Козырев выпустил недавно целую серию Р-6АНТ-7 различных модификаций.  

Пе-8 Полярной авиации - самолет обеспечения полярных станций "Северный Полюс-3" и "Северный Полюс-4".