польша 1/72

Среди огромного выбора прототипов, которые могут оказаться на наших полках всегда есть такие машины, которые на первый взгляд выглядят страхолюдно и скучно. Их часто обходят стороной, но если взять такого "гадкого утенка" в руки превратится он если не в красивого лебедя, то как минимум в приятную и интересную птичку. Так и получилось с польским "Пулавчиком" PZL P.11, который раньше казался мне одним из самых уродливых массовых самолетов эпохи 30ых.

Представляю на суд моделистов очередную модель, сборку которой я пообещал осуществить после обзора конверсионного набора от Armory. Дело шло достаточно долго. Но связанно это было только со временем выделяемым на хобби, а не со сложностью по сборке. Да и когда осталось сделать только финальную фото сессию, случилась полуторамесячная командировка.

День добрый! Представляю вашему вниманию модель из польской сборной журнальной серии Сентябрь 1939 или второе название First to Fight в масштабе 1/72.

 Модель Spitfire Mk. Vb от Tamiya и историю этого летательного аппарата описывать смысла нет, ибо модель широко известна, ну а самолет настолько легендарный, что дальше просто некуда. Причина того, почему я решил его собрать банальна и понятна любому активному участнику этого ресурса – турнир. Практически сразу после его объявления я задумался, а чего бы такого сбацать. Наиболее наполненной аксессуарами оказалась коробка с этим Спитфайром, за него и решил взяться.  

Коробка с МиГ-21бис от Звезды с небольшим набором афтемаркета к нему давно лежала у меня в запасах, но все не доходили руки. Пока не объявили конкурс «Шаховницы в небе». Из «польского» у меня оказался только этот набор с вариантом декали на самолет ВВС Польши.

PZL P-7 для своего времени был достаточно хорошим самолётом, и не уступал зарубежным аналогам – но к началу Второй Мировой машина успела устареть настолько, что просто не выдерживала никакой критики. Летом 1939 года из 105 аэропланов этого типа в строевых частях находилось всего около 30 самолетов, остальные были переданы в учебные части. Нужно отдать должное польским летчикам, которые ухитрялись не только взлетать, но и ввязываться в бой с противником, и нередко, ценой собственной жизни, одерживать победу – всего им удалось повредить или сбить 10 немецких самолётов.

 Уважаемые Коллеги , разрешите коротко познакомить вас с моделью очень интересной но довольно редкой в наших краях фирмы ARDPOL , выпускающие смоляные модели очень высокого качества довольно интересных , преимущественно польских , машин. Стоимость , конечно , впечатляет - модели стоят от 85 до 150 злотых, но качество стоит того. Особо эти модели могут быть интересны в преддверии групп - билда по польской авиации.

Приветствую, вас, уважаемые коллеги! В городке, где я провел все свое детство был аэроклуб, частенько над головой пролетали красивые желтенькие самолеты, которые тащили за собой планеры. И вот, как-то в магазине на полке, увидев этот привет из детства, я тут же его купил.

Решил в одну статью поместить двух этих птенцов, так как писать статью про каждого - только место занимать, далее буду их именовать просто DIII и DV соответственно. Итак, обе модели всем известной фирмы Роден, со всеми вытекающими изъянами и достоинствами, DIII и DV в тех окрасках которых они были сделаны, тоже не лишены изъянов. Так вот, DIII ещё понятно - снизу полотно, а сверху зелень, да и фоток на него порядочно есть и инфа кое какая тож имеется, а вот DV пря таки мифы межвоенной Польши, а что тут такого не понятного вы скажите, а то что фото на гено ваще одно и куча разногласий какой он должен был быть: толи зелёный, толи серо-голубой, и с крыльями путаница, но что получилось - то и получилось…

Модель я сделал давно, а вот написать статью всё ни как не подворачивалась возможность и вообще статьи писать — нужно вдохновенье, по самолёт расказывать не буду, ибо займёт это много времени и букв, а тому кото хочет немного узнать, прошу: http://www.airwar.ru/enc/other1/lloydc5.html. Сама модель выполнена фирмой Special Hobby, до этого дня я ни разу не собирал модели этой фирмы, и открыв коробку, увидел довольно серьёзный набор: пластик, декали, фототравление, хорошая и ёмкая инструкция, при детальном рассмотрении насторожило, что нет у модели как таковых штифтов-направляющих, для удобства сборки, но качество отливок очень и очень порадовало, в коробке давалось куча австрийских вариантов, но хозяин модели заказал в очередной раз ВВС Речи Посполиты, что ж делать -попросили место крестов шашачки сделать, так сделаем! И работа началась…

Т – значит transportowy. Это одна из польских модификаций известного советского вертолета, разработанная в 1969 году.