польша винты

 Приветствую! Решил показать и здесь этого польского малыша, который одним из первых принял на себя "цвет и мощь" Люфтваффе с самого начала Второй мировой войны. Даже прототипом был выбран планер пилота Владислава Гныша, который 1 сентября 1939 года ухитрился сбить Do-17. Таким образом он стал первым летчиком союзников, одержавших победу в воздухе в ходе Второй Мировой войны.

Продолжая участие в GB «Шаховницы в небе»,  вслед за Р-11С приступил к сборке Р-24F Греческих ВВС. Лично мне интересен был вариант модификации именно F (с двумя пушками «Эрликон» и двумя пулеметами в крыле). Это модификация была самой мощной по вооружению, ну и отличалась от G –шек большими обтекателями пушек под консолями.

 Модель Spitfire Mk. Vb от Tamiya и историю этого летательного аппарата описывать смысла нет, ибо модель широко известна, ну а самолет настолько легендарный, что дальше просто некуда. Причина того, почему я решил его собрать банальна и понятна любому активному участнику этого ресурса – турнир. Практически сразу после его объявления я задумался, а чего бы такого сбацать. Наиболее наполненной аксессуарами оказалась коробка с этим Спитфайром, за него и решил взяться.  

 Давно мечтал собрать две модели PZL Р-11 и PZL Р-24 в 48 масштабе. И вот в один прекрасный день в магазине я увидел сразу две эти модели от фирмы «Мираж». Отбросив все сомнения, я сразу их приобрел и уже начинал подумывать об их сборке, как на сайте открылся GB «Шаховницы в небе». Было очевидно, что это "знак сверху" и я сразу заявился с этими двумя моделями в надежде к сроку успеть хотя бы с одной. И тут все началось...

 Андрей "dabbler" Аверин уже много месяцев назад закачал очень интересный walkaround PZL P.24 из экспозиции Turkish Air Force Museum, Istanbul, Turkey на сайт наших волков, но сделал это очень скромно  - и почему-то не залил новость и не написал администрации об этом. Ну а мы - благополучно прощелкали это событие клювом, и заметил я этот волк случайно только несколько дней назад - он просто ушел на задний план под напором других публикаций. Но лучше поздно - чем никогда, поэтому выкладываю новость сейчас. Спасибо, Андрей, за обход редкой машины и прошу прощения за нашу невнимательность!

PZL P-7 для своего времени был достаточно хорошим самолётом, и не уступал зарубежным аналогам – но к началу Второй Мировой машина успела устареть настолько, что просто не выдерживала никакой критики. Летом 1939 года из 105 аэропланов этого типа в строевых частях находилось всего около 30 самолетов, остальные были переданы в учебные части. Нужно отдать должное польским летчикам, которые ухитрялись не только взлетать, но и ввязываться в бой с противником, и нередко, ценой собственной жизни, одерживать победу – всего им удалось повредить или сбить 10 немецких самолётов.