моделист до 1950

Всем доброго времени суток, уважаемые коллеги. Хочу выставить на всеобщее обозрение свою вторую модель БТТ – Т-34-85 послевоенного выпуска от славного производителя «МОДЕЛИСТ».Что можно сказать о прототипе? Танк настолько популярен, что если начать описывать его боевой путь и особенности конструкции, то читать это никто не будет, все это и так известно всем любителям БТТ.

Здравствуйте, коллеги..! Выставляю на Ваш суд свою первую, более-менее, серьёзную работу, а что получилось - судить вам...

Здравствуйте коллеги! Хочу представить Вам модели Valentine IV от моделиста, в масштабе 1/35 из серии ленд-лиза.

Готовая модель по замыслу -самоходка «D» из s.I.G.Kp(mot.S.) 701 роты, начало кампании на Восточном фронте. Французскую кампанию Вермахта, впрочем, как и начало Блицкрига трудно представить без этой 150-мм САУ, выполненной на базе танка Pz-IВ. Давно хотел собрать эту машину, тем более, что коробка с ней от Моделиста, перепак Алана, лежала у меня уже не один год.

Давно хотелось иметь в своей коллекции знаменитую «семёрку», эсминец, воевавший в годы Великой Отечественной войны.Наконец узнал, что есть модель «Разумного» в 200-м масштабе. Долго думал – брать или нет – в основном работаю с 400-м масштабом, но всё-таки решил попробовать 200-й. И вот, наконец, модель у меня. Начинаю её собирать, и понимаю – что-то тут не так… Пришлось порыться в своих архивах, найти чертежи. И чем больше я находил информации, тем яснее понимал, что одними чертежами из «Моделиста-Конструктора» и «Морской коллекции» не обойтись. Собрал все фотографии, которые нашёл в Интернете и начал делать модель, ориентируясь на них.

5 лет назад к юбилею своего деда нужно было сделать подарок. Тут как раз подвернулась новая модель от Trumpeter – эсминец Разумный в 200-м масштабе. Лучшего подарка было не придумать, так как дед служил радистом на однотипном «Решительном» в годы Второй Мировой. Так как модель Разумного была сделана на момент середины 50-х годов после модернизации, чтобы получить Решительный времен войны на Тихом Океане нужно было переделывать многое. На первый взгляд показалось что объем переделочных работ невелик (носовая надстройка и зенитное вооружение). Но при внимательном изучении чертежей вырисовалась менее оптимистичная картина.

В свое время мне довелось сделать P-51D Mustang. Брал изначально от Моделиста (репак Academy), так как мучиться с декалями от Academy мне не хотелось. Набор выгодно отличался низкой ценой и качественным Академовским пластиком. Так как модель брал для получения удовольствия от сборки и расслабления от крупных конверсий - делал из коробки с минимумом доработок. Тем не менее, моделью я остался доволен и от ее постройки я получил удовольствие, несмотря на некоторые недостатки. Вот о них то поподробнее.

Совершенствуя И-180, коллектив ОКБ в 1940 году построил новый вариант истребителя, получивший марку И-185. На нем был установлен звездообразный двигатель воздушного охлаждения М-82А мощностью 1600-1700 л. с. Конструкция И-185 смешанная, очень хорошо отработанная и технологичная. Рассчитывая самолет под двигатель М-82, конструктор соответственно увеличил размеры самолета. С двигателем М-82А взлетный вес истребителя достигал 3119 кг.

Линкоры моя слабость. Давно хотелось иметь на полке что-нибудь монументальное, с торчащими во все стороны стволами. Однако жаба душила. С появлением в продаже кораблей от "Моделиста" жабе пришлось подвинуться - цена ее почти раздавила. В большой коробке лежало изрядно деталей и длинный (около 77см) корпус.