легкомоторная авиация

Как-то этим летом, перелопачивая компьютерные папки (коих много у меня), наткнулся на подборку снимков своего самодельного Як-12М, которые мы когда-то делали для публикации на "РУМОДЕЛИЗМ" и "нахлынуло... Эта модель для меня особенная. Делал её с любовью. Прочие "долгострои" под конец, бывало, делаешь "через не могу", но с этой моделью такого не было. Этот Як делался более тридцати лет назад. 

Загружены фотографии самолёта Ан-2 рег. № RA-02262, сделанные в аэропорту г. Иркутск.

Maule M-7-235B с аэродрома Оёк.  

Приветствую всех заглянувших! Хочу представить Вашему вниманию модель спортивно-пилотажного самолета Як-52. Привязки к конкретному борту нет, просто один из многих ДОСААФ.

Приветствую Уважаемых коллег-моделистов! Как сейчас помню, в год Олимпиады-80, в августе в почтовый ящик положили журнал «Моделист-Конструктор» и там статья с чертежами самолёта Як-52. И хочется сделать и нет возможности… Прошли годы, я приехал на работу в аэропорт Полярный, который рядом с городом Удачным, в Якутии, у Полярного круга. Там, в те годы, был аэроклуб с самолётами Як-52. Немного познакомился с ними в живую.

В статье, помещенной в журнале "Самолет" No.1 за 1934 г., авиаконструктор Владислав Константинович Грибовский так излагал идею самолета Г-10: "Развитие спортивной авиации, развертывание сети аэроклубов, большое количество летного состава, нуждающегося в постоянной тренировке, вызывает колоссальный расход горючего и капитальные затраты на постройку ангарной площади, задерживает темпы развития спортивной авиации. Одним из основных путей сокращения этих расходов является введение в нашу систему дешевого, маломощного, с малыми габаритами самолета, с летной стороны отвечающего всем требованиям тренировщика.

Приветствую коллеги. Вот и доделал я этого "малыша" который пролежал у меня в собранном но не окрашенном состоянии с 2016 года. Я его собрал и добросовестно про него забыл. Модель настолько маленькая, что собранный самолетик спокойно размещался в своей родной коробке и по этой причине был забыт на 8 лет. 

Фотографии не самого обычного и часто встречаемого самолёта с аэродрома Оёк.

Я из тех моделистов, которые собирают модели не постоянно, а время от времени. И у которого для души в закромах лежит заветная красная коробочка от НеОмеги с надписью "Як-18т". Коробочка, содержимое которой я периодически извлекаю на свет, верчу в руках, отпиливаю по одному питателю и складываю обратно до следующего года. Но так и не решаюсь взяться основательно за постройку, ведь на мой работа со смоляной моделью это именно стройка и никак не меньше. 

Приветствую, уважаемые коллеги. Очередная модель. На этот раз в "гражданском" масштабе 1/144. Новинка конца прошлого года компании SnakeModel. В основном они делают смоляные модели советской брони в 72-м. Байкал- первая модель самолета в 144-м.

Приветствую, уважаемые коллеги. Хочу представить Вашему вниманию очередную модель. На этот раз в моем любимом, 72-м масштабе. Прототип - самолет Ш-13 конструкции Б.Н.Шереметева был предоставлен для испытаний весной 1939г. в спортивный отдел Центрального аэроклуба СССР.