легкомоторная авиация СССР

Из отрицательных моментов модели отмечу ужасные кривые стекла, не совпадающие по размеру с проемами

Как-то этим летом, перелопачивая компьютерные папки (коих много у меня), наткнулся на подборку снимков своего самодельного Як-12М, которые мы когда-то делали для публикации на "РУМОДЕЛИЗМ" и "нахлынуло... Эта модель для меня особенная. Делал её с любовью. Прочие "долгострои" под конец, бывало, делаешь "через не могу", но с этой моделью такого не было. Этот Як делался более тридцати лет назад. 

Загружены фотографии самолёта Ан-2 рег. № RA-02262, сделанные в аэропорту г. Иркутск.

Приветствую всех заглянувших! Хочу представить Вашему вниманию модель спортивно-пилотажного самолета Як-52. Привязки к конкретному борту нет, просто один из многих ДОСААФ.

Приветствую Уважаемых коллег-моделистов! Как сейчас помню, в год Олимпиады-80, в августе в почтовый ящик положили журнал «Моделист-Конструктор» и там статья с чертежами самолёта Як-52. И хочется сделать и нет возможности… Прошли годы, я приехал на работу в аэропорт Полярный, который рядом с городом Удачным, в Якутии, у Полярного круга. Там, в те годы, был аэроклуб с самолётами Як-52. Немного познакомился с ними в живую.

В статье, помещенной в журнале "Самолет" No.1 за 1934 г., авиаконструктор Владислав Константинович Грибовский так излагал идею самолета Г-10: "Развитие спортивной авиации, развертывание сети аэроклубов, большое количество летного состава, нуждающегося в постоянной тренировке, вызывает колоссальный расход горючего и капитальные затраты на постройку ангарной площади, задерживает темпы развития спортивной авиации. Одним из основных путей сокращения этих расходов является введение в нашу систему дешевого, маломощного, с малыми габаритами самолета, с летной стороны отвечающего всем требованиям тренировщика.

Я из тех моделистов, которые собирают модели не постоянно, а время от времени. И у которого для души в закромах лежит заветная красная коробочка от НеОмеги с надписью "Як-18т". Коробочка, содержимое которой я периодически извлекаю на свет, верчу в руках, отпиливаю по одному питателю и складываю обратно до следующего года. Но так и не решаюсь взяться основательно за постройку, ведь на мой работа со смоляной моделью это именно стройка и никак не меньше. 

Приветствую, уважаемые коллеги. Хочу представить Вашему вниманию очередную модель. На этот раз в моем любимом, 72-м масштабе. Прототип - самолет Ш-13 конструкции Б.Н.Шереметева был предоставлен для испытаний весной 1939г. в спортивный отдел Центрального аэроклуба СССР. 

Здравствуйте коллеги! Не смотря на то, что Amodelовские наборы не считают (по отзывам!) простыми, модель на удивление построилась легко скажем так! Конечно без шпакли не обошлось, но по минимуму. 

Сегодня хочу предложить вниманию уважаемых коллег свою очередную работу. Самолёт Як-11 весьма известен, потому историческую справку опущу.