конверсии 1/72

Привет всем, коллеги!!! Завершил свой двух летний долгострой. Набрался с силами и доделал. Получилось не совсем то что я хотел, но на полку к другим моделям авто, для разбавления общего вида сойдет. Первый автобус на полке среди разных грузовых машин. 

Всем доброго времени суток. Закончил свою очередную стройку, это трап ТПС-22 на база УАЗ-3303. За основу был взят набор из смолы от alexminiatures УАЗ - 3303 Бортовой "Головастик", а точнее это кабина и рама с колесами.

Приветствую коллег по хобби! Построить для коллекции 130-ый хотел давно, по случаю прикупив смоляную модель от Огурца, начал поиск прототипа. В планах был сугубо гражданский зилок голубого цвета. В сети случайно наткнулся на фото необычного ЗИЛа раллийного вида с какой-то приблудой на крыше:

Один из наших коллег подал мне замечательную идею этой конверсии. Проект Schnellbomber Ia/Aufclarer Ia 1943 года, иногда называемый Messersсhmitt A6, внешне отличался от базового Ме-262а в основном расположением кабины пилота, нишей и конструкцией передней стойки шасси, вооружением.

"...Мытищинский машиностроительный завод освоил выпуск нового самосвала ЗиЛ-ММЗ-4502. Его грузоподъёмность - 5000 кг, на 500 кг больше, чем у предшественника ЗиЛ-ММЗ-555, а ёмкость кузова увеличена с 3,0 куб. м. до 3,8 куб.м." Журнал "За рулём", январь 1977 года

Модернизация средств зенитно-ракетного комплекса С-125 была проведена силами Военно-технической академии польских вооружённых сил 1992-1995-м гг. В рамках модернизации пусковая установка комплекса 5П73 и антенный пост РПЦ были размещены на шасси МАЗ-543, а аналоговая аппаратура комплексов заменена на цифровую.

Приветствую уважаемые коллеги. Вашему внимания представляется модель советского поисково-спасательного вертолета МИ-4ПС. За основу взят вертолет МИ-4А от HobbyBoss. Долго, очень долго я ходил и «облизывался» вокруг него! И наконец-то «психанул». При постройке мой коллега Amberit создал и распечатал на 3D принтере отдельные элементы. Обзор выкладывал ранее.

Скрещены модели Т-34/76 и Flak 36 от Звезды. 

Доброго дня. Из Википедии: ''В СССР авиакомпанией «ДОБРОЛЁТ» было построено 5 лайнеров из советских материалов (их назвали ПС-2). Всего в нашей стране в эксплуатации находились 49 самолётов F-13. Первой была авиакомпания «АВИАКУЛЬТУРА». С 1923 их использовал «ДОБРОЛЁТ» на линии Москва - Казань, позже и в Средней Азии.''

Всякий раз посещая известный чешский интернет-магазин я заглядывался на набор от Коры, позволявший переделать классический ICM-овский И-16 в редкий «тип 29» для пополнения небольшой моноколлекции ишачков. Набор стоил 340 крон (12,5 евро), и дело было даже не в цене, а в том, что я покупаю кота в мешке, и было известно, что кот этот заведомо не породистый.  

Ми-4 - вертолет-труженик, можно сказать, один из символов ударного развития народного хозяйства СССР в 1960-70-х гг. В моем восприятии эта машина должна быть на полке исключительно гражданской. Ну и конечно, хотелось какой-то яркий, необычный вариант, поэтому выбор пал на медицинский борт. Именно этими соображениями я и руководствовался в выборе прототипа, и никакие сопутствующие события за окном этому ни в коем случае не способствовали. Остановился на варианте санитарного вертолета СССР-19136.