конверсии Модели

 Приветствую, уважаемые коллеги. Хочу представить на Ваш суд мой «долгострой» - легкий двухбашенный танк Т-26. 

 Уважаемые коллеги, приветствую! Автомобиль Austin Mini, несмотря на свои скромные размеры, произвел на меня в свое время огромное впечатление! Еще в далеком детстве, разглядывая иллюстрации «Автомобильного музея» из ТМ № 4 за 1973 год, я не переставал удивляться необычной компоновке и крошечным колесикам этого «странного» Mini. До сих пор он является одним из самых моих любимых авто. С одной стороны очень скромная и непритязательная внешность, с другой – неуловимый шарм, неудержимое обаяние и уникальность конструкции. В общем, в истории мирового автостроения этот автомобильчик занял свое вполне заслуженное почетное место.   

 Машина предназначена для дезактивации, дегазации или дезинфекции различной боевой техники путем обработки зараженной поверхности газокапельным или газовым потоком. На аэродромах применяется для очистки взлётно-посадочных полос и рулёжек от снега и льда. Состоит на вооружении войск РХБЗ.

 Всем доброго времени суток! Вот, устав от долгостроев, решил доделать и покрасить броневичёк, постройка которого была заморожена где-то год назад из-за отсутствия хорошего прототипа для окраски. И вот, где-то недели три назад на меня сошло озарение, и было решено противопоставить достаточно популярной теме PANZERWAFFE`46 - BTV`46. Знаю, что БА-6М-не лучшая кандидатура на роль BTV`46, но выбора моделей не было, а вот желание имелось. Итак, встречайте БАшку периода боёв с амерами в западной Германии апреля 1946ого.

 В канун окончания прошлого года удалось завершить сборку долгостроя – F-15I Raam (Гром) 69-ой эскадрильи «Молотки» ВВС Израиля.

 Проект одноместного «Вуду» оказался довольно интересным, но и сложным для меня одновременно. И доводить до ума пришлось вроде бы чистый пластик -исходная модель с третью нового фюзеляжа, но в тоже время учитывая очень среднее качество конверсии и специфику – тонкие вакуумные заготовки, пришлось изрядно попотеть и кое-что делать как в настоящих самоделках.

Представляю вашему вниманию F-117 night hawk. Самолет начал свою карьеру в 1982 году, было построено 59 серийных и 5 YF-117. Самолет получил официальное название "ночной ястреб", а также прозвища "летающий утюг" и "хромой карлик" и прослужил в ВВС США 26 лет, после чего в 2008г снят с вооружения и поставлен на консервацию на авиабазе в Неваде. Самолет обозначаеться индексом "F" - истребитель, хотя по своей сути таковым никогда не был, скорее он подходит в категорию бомбардировщиков.

 14 (01) ноября 1907 года ... Газета ХРОНИКА... Разные известия: Сегодня, 1 ноября, в 10 ч. утра, в сквере Никольского собора состоится закладка памятника чинам Гвардейского экипажа погибшим в Цусимском бою на броненосце «Император Александр III» Памятник сооружается на средства, пожертвованные чинами Гвардейского экипажа, а также родственниками погибших. Как известно, эскадренный броненосец «Император Александр III» был комплектован командою и офицерами Гвардейского экипажа, погиб со всем своим составом до одного человека в Цусимском бою. Броненосцем командовал капитан I ранга Н.М.Бухвостов. В числе погибших был и бывший сотрудник «Нового Времени» поэт, лейт. К.К.Случевский («лейтенант С.»).

 Представляю модельному сообществу свою крайнюю модель и первую статью на этом сайте, которая была построена в рамках прошлогоднего конкурса Group Build: US NAVY – конверсию Vought F-8C Crusader.

Нижеследующая статья, несколько отличаясь от общепринятых обзоров «из коробки», описывает процесс «усиленной» сборки и для моделиста, задумавшего сделать свою первую модель, будет представлять лишь академический интерес. Автор излагает свой исключительно субъективный взгляд на проблему и на истину в последней инстанции совершенно не претендует.

Не особо люблю конверсии, но приправлять модели АМ -это тоже, своего рода, конверсия... Тамиевский Wildcat был и остаётся эталоном совершенства (я нашел только две (!) легко исправимые ошибки); но конверся, которую я использовал низкого качества, поэтому этот проект обернулся настоящим испытанием.