ильюшин после 1950

Приветствую всех уважаемый коллеги. Закончил я свой Ил-14М в 72-ом от Амодел. Строил я его, почти 1,5 года. Периодически откладывая и переключался на доделывание других моделей. История этого самолета весьма забавна. Полтора года назад ко мне обратился человек с просьбой сделать ему самолет Ил-14М на заказ. Причем, заказчик попросил осветить модель и сделать открываемые люки, двери и отклоняемые рули. Купив модель я принялся за работу. 

Приветствую коллеги! На сей раз хочу представить Советский аэробус в 72-м масштабе. Заранее хочу извиниться за фон фотографий - у меня к сожалению нет достаточных просторов для данной модели. Набор уже многим известен по ряду выложенных в просторы интернета обзоров, а также тем, кто всё-таки отважился его запилить. 

Приветствую всех уважаемый коллеги. Вот и закончил я свой Ил-14М в 72-ом от Амодел. 

Добрый день, коллеги! Моя третья модель по количеству сборок и первая на сайте! 

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Про прототип Ил-76 особенно ничего говорить не надо - основной транспортный самолет позднего СССР и России. Про модель от Звезды тоже особенно говорить нечего - все на высоте. И даже ультимайт кит, возможность собрать модель во взлетной конфигурации. Неплохо проработаны и внутренности грузовой кабины, есть возможность собрать модель с открытой рампой.

Всем привет! Собирал я уже когда-то Ил-76 от Трумпетера, но подарил его другу. Чтобы восполнить свою коллекцию, собрал эту модель от Звезды, тем более она лучше модели Трумпетера по детализации, качеству и соответствию реальному самолету. Трудностей в сборке не было, за исключением случайно подорванных декалей на крыле, но все удалось восстановить. Подвели маски на остекление пилотов, не помню, какой фирмы декали (полупрозрачные такие), но после окраски фюзеляжа они начали отходить от остекления и подворачиваться по краям. 

Добрый день! Моя первая модель на этом сайте

Ил-18-пассажирский самолет средней протяженности,выполненный по схеме четырехмоторного турбовинтового низкоплана с однокилевым оперением.Коммерческая эксплуатация лайнера началась в 1959 году.

Ил-14 Патрульный,для погранвойск КГБ СССР, 80-е годы. Обширная сфера применения самолета Ил-14 различных модификаций в течение столь продолжительного времени:с 1954 по 1990г.г., подтверждает его высокие летно-технические и эксплуатационные данные, ставит этот самолет в ряд выдающихся образцов мировой авиационной техники.

Ил-18 В,улучшенный вариант Ил-18А,более комфортабельный и с другим пилотажно-навигационным оборудованием. Эксплуатировался в Дивизии Особого назначения. 1 июня 1960 года на базе дивизии была создана 10-я отдельная Краснознаменная авиационная бригада (особого назначения) ВВС, место базирования было перенесено на подмосковный аэродром Чкаловский.

Здравствуйте коллеги! Самолет Ил-18В СССР-75743 вылетел 15 декабря 1961 года курсом на Южный полюс в Антарктиду,это был первый трансконтинентальный перелет самолетов УПА в составе Ан-12 и Ил-18В(из за секретности самолет в то время назвали грузовой вариант Ан-10) возвращение произошло в феврале 1962 года.Это событие отображено в фильме "Москва-Антарктида"1962.