гражданская авиация 1/72

Приветствую Вас коллеги! Долго лежал этот кит в моих запасах, ждал своего часа. И всё только из-за того, что такому гиганту, в готовом виде, нет места в шкафу среди моделей. И как только появилось для него место, незамедлительно пыльная коробка была извлечена из антресоли и началась работа.

Здравствуйте, коллеги! Не часто этот самолет балует нас с вами своим присутствием в работах моделистов, поэтому с удовольствием выношу его на обозрение. О наборе от Amodel не могу сказать ничего плохого, он в своем стиле. Как говорится - потянет. Стройка особых проблем не вызвала. Из допов удалось найти 3D колеса от компании "Bring It!" и смоляные двигатели от "Raresin".

Туполев Г-2 — грузопассажирская версия гражданского четырёхмоторного самолёта АНТ-6. Он был создан путём модификации бомбардировщика Туполева ТБ-3 под руководством Андрея Туполева. Опытный экземпляр поднялся в воздух 22 декабря 1930 года, в 1933 году началось серийное производство. Самолёты Г-2 переоборудовались из военных ТБ-3 путем демонтажа стрелкового и бомбового оборудования и вооружения.

Текста немного, модель попала в мои руки после 5-6 владельцев, качество сборки соответствующее. 

О постройке этой модели мной было рассказано, а итоговой статьи не было. Восполняю. В детстве я, конечно, знал про первых героев Советского Союза и среди них обращал на себя внимание Леваневский, прежде всего с необычным для русского слуха именем Сигизмунд. И пожалуй, только когда мне в руки (1984-й год) попала книжечка Юрия Сальникова я узнал о нём более глубже. Короткая, но довольно яркая жизнь этого поляка произвела на меня впечатление, я даже увлёк тогда Леваневским некоторых своих знакомых.

Модель данного самолета появилась несколько лет назад, но как-то не вызвала тогда интереса. Не моя тема, да и где теперь та Литва? Но в прошлом году в руки попал старенький журнал, из детства, да в коллекции почтовых марок оказалась парочка с портретами литовских пилотов.

Приветствую уважаемое сообщество! Пришло время большого запила. Задача: сваять Ан-71 из известного кита от ТОКО в масштабе 1/72. Конечно, я знаю о существовании набора от Амодел, но там ведь тот же Токо с типичной амоделовской смолой. Поэтому, поплевав на ладони, беру в руки топор и вперед, дрова рубить!

Приветствую Вас коллеги! Решил показать очередной перепил МИ-8. На этот раз, конверсия МИ-8АМТ из стандартного набора МИ-8МТ ХоббиБосс (далее ХБ), с использованием смоляных деталей одной из украинских фирм. Давно хотел изготовить себе такой вертолет, на котором налетал несколько тысяч часов.

Приветствую Вас коллеги! В далёких 2000-х, для Московского конкурса я собирал МИ-4 пограничника из чешского набора КР. Хотел сделать гражданский вариант в красной шапочке, но интернета тогда особо небыло, и хороших фотографий гражданского варианта не нашёл. За то, наш командир эскадрильи, в прошлом военный вертолётчик-пограничник, обеспечил меня хорошими фотографиями в пограничной окраске. Пришлось делать его.

Очередная новинка от Amigo. Двигатели JT8D-15 для модели Boeing 737-200 в масштабе 1/72.

Еще один анонс от фирмы A&A: На сей раз осовремененная модификация Douglas DC-3, летная годность которого до сих пор поддерживается - Basler BT-67 в масштабе 1/72. Ранее для постройки такой модели требовалось дополнение.